[发明专利]驱控阀的电路装置和方法、阀、阀装置和座椅舒适系统在审
申请号: | 202210255781.3 | 申请日: | 2022-03-15 |
公开(公告)号: | CN115071526A | 公开(公告)日: | 2022-09-20 |
发明(设计)人: | 埃里奇·多夫勒;马蒂亚斯·米茨勒 | 申请(专利权)人: | 艾福迈精密部件公司 |
主分类号: | B60N2/66 | 分类号: | B60N2/66;B60N2/90;F16K11/00;F16K27/00;F16K37/00;G01N33/00;G01R27/02;G01R19/00;G01R21/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 崔丽娟;王漪 |
地址: | 德国特罗*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱控阀 电路 装置 方法 座椅 舒适 系统 | ||
本发明涉及驱控阀的电路装置和方法、阀、阀装置和座椅舒适系统。该阀(120)包括至少一个致动器(103),致动器具有至少一个执行元件(104),其中执行元件(104)至少可以在第一位置与第二位置之间调节。该电路装置(1)具有用于操作致动器(103)的至少一个驱动器单元(6)和用于控制驱动器单元(6)的控制单元(30)。根据本发明的电路装置的特征在于,该电路装置包括用于测量流经阀的空气质量的至少一个空气质量测量装置(305‑1‑305‑N),其中控制单元(30)适用于处理空气质量测量装置(305‑1‑305‑N、305‑X、305a‑305d)的输出信号。
本发明涉及用于驱控(Ansteuerung)至少一个阀,特别是座椅舒适系统的至少一个阀的电路装置。本发明还涉及借助于这种电路装置驱控阀的方法、阀、阀装置和座椅舒适系统。
根据现有技术,例如从DE 10 2017 112 803 A1中已知一种用于驱控系统(特别是具有至少两个气垫的腰部支撑件)的电路装置。因此,已知的电路适用于座椅舒适系统。
座椅舒适系统是用于座椅(例如,车辆座椅)的座椅舒适功能的系统。例如,这种座椅舒适系统可以包括用于座椅的气动腰部支撑装置和/或按摩装置。座椅舒适系统通常包括多个气垫,这些气垫可以被填充并且被加载期望的、必要时随时间变化的压力。为此,座椅舒适系统包括控制单元、用于向气垫施加压缩空气的泵以及多个阀,其中适当地给每个气垫分配至少一个阀。这些阀中的每个阀都可以包括具有SMA元件(SMA:shape memoryalloy,形状记忆合金)的致动器,即由形状记忆合金制成的元件,该SMA元件根据通电将阀置于打开、部分打开或关闭的功能状态。通常,SMA元件是SMA线材。提供的功率通常必须保持在非常狭窄限定的范围内,以确保可靠地激活致动器,同时避免热过载,从而避免对SMA元件造成永久性损坏。因此,适当地给控制单元分配用于电流、电压和/或温度监控的传感器。
图1A、图1B和图1C示出了根据现有技术的座椅舒适系统2的多个阀120的电路装置。例如,电路装置1适用于驱控座椅舒适系统2的阀,座椅舒适系统2包括具有至少两个气垫(未示出)的腰部支撑装置。因此,这种座椅舒适系统2包括至少两个气垫,这些气垫包括至少一个阀120(参见图1B、图1C),特别是至少各一个阀120。如例如在图1B中所示,这种阀120包括阀壳体102和致动器103。阀壳体102包括第一开口105和第二开口106。壳体包围阀室109。致动器103包括被实施为V形布置的SMA线材的SMA元件100和可凭借SMA元件100运动的、设有密封元件108的执行元件104,以便选择性地打开或关闭第一开口105。第一开口105在执行元件104的第一位置中打开且在执行元件104的第二位置中关闭。
从WO 2005/026592 A2中已知,这种阀可以具有限位开关107,当到达第二位置时该限位开关关闭。借助于该限位开关可以部分地或完全地降低提供给SMA元件100的加热功率。此外,从WO 2005/026592 A2中还已知一种具有温度传感器的电路,该电路使加热功率适配于环境温度。
对于图1B中示出的具有V形SMA元件的致动器可替代地,已知具有线形或U形SMA元件100的致动器103,其中执行元件104例如可以由片簧形成,在其第一端上接合了SMA元件100。这种实施方式在图1C中示出。在此,密封元件108可以在执行元件104的第一端处保持在执行元件104的通孔104a中。在所示的示例中,执行元件104以其另一端布置在基板111和印刷电路板或电路板110之间,其中借助于压接件(Crimp)101可以保持和接触SMA元件100。
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