[发明专利]汽车内饰地板蒙皮激光焊接琴键式压板装置

说明书

本发明涉及焊接工装技术领域，具体是一种汽车内饰地板蒙皮激光焊接琴键式压板装置，包括机架，所述机架上设有多个并列布置的琴键压板，所述琴键压板设置成相对布置的两排，所述琴键压板相背端与所述机架活动连接，不仅用于所述琴键压板开合，在水平方向和竖直方向均可移动；还可实现所述琴键压板偏转。琴键压板通过水平、竖向移动和偏转，实现位置调节，不仅使琴键压板与蒙皮的接触面积更大，还使琴键压板正对蒙皮施压，从而避免蒙皮移动，并提高了焊接质量。

技术领域

本发明涉及焊接工装技术领域，具体是一种汽车内饰地板蒙皮激光焊接琴键式压板装置。

背景技术

汽车蒙皮是覆盖在车身骨架外的一层薄板结构，通过点焊与车窗护板、车身骨架、地板等部件连接为一体 。

蒙皮通常分为前、后围蒙皮,侧围蒙皮和车顶蒙皮,其成型及安装工艺方法较多，一般是经过冲压或滚压成型后的外蒙皮直接焊接或铆接在汽车骨架上。

蒙皮焊接时，为确保焊接质量，需要使用焊接工装固定。传统的工装使用琴键式压板结构。如中国专利号CN212552190U公开了一种直缝平板拼接机，其琴键压板通过铰接的方式与机架连接，这就导致琴键压板只能开合，但是由于蒙皮与车辆贴合，不是处于平面状态，接触面积小，蒙皮容易移动，从而影响焊接质量。

发明内容

为解决背景技术中的技术问题，本发明公开了一种汽车内饰地板蒙皮激光焊接琴键式压板装置。

本发明提供一种汽车内饰地板蒙皮激光焊接琴键式压板装置，包括机架，所述机架上设有多个并列布置的琴键压板，所述琴键压板设置成相对布置的两排，

所述琴键压板相背端与所述机架活动连接，不仅用于所述琴键压板开合，在水平方向和竖直方向均可移动；还可实现所述琴键压板偏转。

琴键压板通过水平、竖向移动和偏转，实现位置调节，不仅使琴键压板与蒙皮的接触面积更大，还使琴键压板正对蒙皮施压，从而避免蒙皮移动，并提高了焊接质量。

为说明琴键压板与机架活动连接的具体结构，本方案中，所述机架两端均设有对称布置的限位槽，其槽口相对，所述琴键压板相背端限位于所述限位槽内。

为说明限位槽的具体结构，本方案中，所述机架两端设有侧板，所述侧板上端设有侧架，下端设有底板，并构成U形槽，所述U形槽两端还设有挡板，所述侧板、侧架、底板和挡板构成所述限位槽。

由于琴键压板在限位槽内容易发生窜动，位置不稳定，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，所述琴键压板通过弹簧与所述机架连接，通过所述弹簧回复力驱动所述琴键压板限位于所述限位槽内。

进一步地，所述弹簧呈倾斜布置，其下端靠近所述琴键压板开合端，高端靠近所述琴键压板相背端；

所述琴键压板中间位置设有长圆孔，所述长圆孔下端设有垂直布置的卡槽，所述卡槽内卡接有连接杆，所述弹簧连接所述连接杆。

如此设置，弹簧通过其水平方向的分力稳定琴键压板的位置，还通过其竖直方向的分力驱动琴键压板复位；连接杆的设置，还便于琴键压板拆装。

由于传统的琴键压板相背端为平直端面，琴键压板开合时不稳定，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，所述琴键压板相背端设有抵靠所述侧板的圆柱形连杆。

为说明琴键压板可偏转的具体结构，本方案中，所述琴键压板相背端底部设有球形凸起。如此设置，实现琴键压板向下万向偏转。

由于传统的琴键压板通过气缸施压，当琴键压板偏转时，气缸的活塞杆与琴键压板构成锐角或钝角，从而使琴键压板的位置发生偏移，所以进一步地改进解决这一问题，具体的，所述琴键压板上方设有限位板，所述限位板与所述琴键压板之间夹设有气囊。通过气囊充气，对琴键压板施压；由于气囊具有弹性，而且容易产生形变，不仅使琴键压板受力稳定，而且琴键压板的受力方向也稳定，从而使琴键压板偏转后不易发生位置偏移。