[发明专利]一种消防车水泵稳压装置

说明书

本发明公开了一种消防车水泵稳压装置，涉及水泵技术领域，包括主体机构，所述主体机构的上方设置有安装机构，所述主体机构的左侧设置有减震机构，所述减震机构的左侧设置有连接机构。本发明通过固定板底部的伸缩杆和第一弹簧对其受力进行抵消，从而使连接盒保持稳固，由此防止因震动对连接盒的内部结构造成损伤，减少工作人员对其进行维修的次数，从而提高了装置使用的稳定性，通过第二弹簧对活动板进行支顶，继而锁定块与连接头卡合，由此使对接头与连接头固定紧固，避免了采用螺栓对其固定比较消耗时间的情况，并且，通过拉动限位板能够使锁定块与连接头分离，由此对连接头和对接头进行拆卸，从而提高了装置使用的便捷性。

技术领域

本发明涉及水泵技术领域，具体涉及一种消防车水泵稳压装置。

背景技术

水泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加，主要用来输送液体包括水、油、酸碱液、乳化液、悬乳液和液态金属等。也可输送液体、气体混合物以及含悬浮固体物的液体。

针对现有技术存在以下问题：

1、现有的消防车水泵一般通过法兰盘将其端口与管道进行连接，其连接方式比较繁琐，需要消耗大量时间，不利于装置使用的便捷性；

2、现有的消防车水泵不具备稳压效果，水泵使用后其内部仍处于高压状态，容易对水泵内部零件造成损坏，继而降低水泵的使用寿命。

发明内容

本发明提供一种消防车水泵稳压装置，其中一种目的是为了具备能够快速将水泵与水管进行安装的效果，解决现有的消防车水泵一般通过法兰盘将其端口与管道进行连接，其连接方式比较繁琐，需要消耗大量时间的问题；其中另一种目的是为了解决现有的消防车水泵不具备稳压效果，水泵使用后其内部仍处于高压状态，容易对水泵内部零件造成损坏的问题，以达到对水泵进行稳压的效果。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

一种消防车水泵稳压装置，包括主体机构，所述主体机构的上方设置有安装机构，所述主体机构的左侧设置有减震机构，所述减震机构的左侧设置有连接机构，所述安装机构包括有稳压器，所述稳压器的左侧设置有固定装置，且所述稳压器的右侧设置有滑动装置，所述减震机构包括有连接装置，且所述连接装置的底部设置有伸缩装置，所述连接机构包括有对接装置，且所述对接装置的上方设置有锁定装置。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述固定装置包括有对接套，所述对接套的内壁活动连接有凸块，所述凸块的上表面开设有对接槽，所述对接槽的内壁活动连接有螺纹栓。

采用上述技术方案，该方案中的对接套、凸块、对接槽和螺纹栓共同配合，通过螺纹栓和对接槽将凸块与对接套进行固定。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述滑动装置包括有外壳，所述外壳的内壁前后两端设置有滑轨，所述滑轨的外壁活动连接有滑块，所述滑块的外壁与外壳的内壁活动连接。

采用上述技术方案，该方案中的外壳、滑轨和滑块共同配合，通过外壳和滑轨便于滑块再外壳内壁进行稳固活动。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述连接装置包括有连接盒，所述连接盒的外壁底部开设有卡槽，所述卡槽的外壁固定连接有固定板，所述固定板、卡槽的内部穿设有固定栓。

采用上述技术方案，该方案中的连接盒、卡槽、固定板和固定栓共同配合，将固定板与连接盒上的卡槽贴合，然后通过固定栓将连接盒与固定板固定紧固。

本发明技术方案的进一步改进在于：所述伸缩装置包括有基座，所述基座的上表面中部固定连接有伸缩杆，所述基座的上表面左右两侧开设有安装槽，所述安装槽的上表面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端固定连接有限位套，所述限位套的底部活动连接有升降口。