[发明专利]一种海底沉管隧道火灾侧向均匀排烟与辅助消防装置

说明书

本发明涉及一种海底沉管隧道火灾侧向均匀排烟与辅助消防装置，隧道本体正面两侧上部均开设有排烟道，排烟道内设置有排烟风机，隧道本体内腔的两侧沿前后方向开设有多个与排烟道配合使用的排烟口，排烟口内设置有调节机构，隧道本体内腔两侧的底部均设置有辅助灭火机构，隧道本体内腔两侧的底部均开设有与辅助灭火机构配合使用的卡接槽，隧道本体内腔两侧底部的正面和背面均开设有与卡接槽配合使用的安装槽；解决传统海底沉管隧道火灾排烟消防装置的排烟效果差，无法做到均匀排烟，且无法快速灭火的问题。

技术领域

本发明属于海底沉管隧道技术领域，涉及一种海底沉管隧道火灾侧向均匀排烟与辅助消防装置。

背景技术

海底沉管隧道是将隧道管段分段预制，每段两端设置临时止水头部，然后浮运至隧道轴线处，沉放在预先挖好的地槽内，完成管段间的水下连接，移去临时止水头部，回填基槽保护沉管，铺设隧道内部设施，从而形成一个完整的水下通道。为了保证海底沉管隧道运营安全，需要安装火灾排烟消防装置，以便在隧道内发生火灾时，将火灾产生的烟雾及时排除并快速灭火。

然而传统海底沉管隧道火灾排烟消防装置的排烟效果差，无法做到均匀排烟，烟气大多从靠近排烟风机的排烟口排出，导致火源附近的高温烟气不能及时从附近排烟口排出，烟气需要蔓延并卷吸大量新鲜空气后才能从后续排烟口排出，增大了烟气的覆盖范围，同时极大的降低了装置的排烟和排热的效率，会给隧道内被困人员带来极大的安全隐患。同时传统海底沉管隧道内消防箱为手动，间距固定，需要来回移动灭火器并靠近火源才能灭火，存在不能快速灭火而导致火势进一步扩大等问题。

发明内容

有鉴于此，本发明为了解决传统海底沉管隧道火灾排烟效果差，无法做到均匀排烟，且隧道内快速灭火效率低，不利于火势快速控制的问题，提供一种海底沉管隧道火灾侧向均匀排烟与辅助消防装置。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种海底沉管隧道火灾侧向均匀排烟与辅助消防装置，包括隧道本体，所述隧道本体正面两侧的上部均开设有排烟道，所述排烟道内设置有排烟风机，所述隧道本体内腔的两侧沿前后方向开设有多个与排烟道配合使用的排烟口，所述排烟口内设置有调节机构，所述隧道本体内腔两侧的底部均设置有辅助灭火机构，所述隧道本体内腔两侧的底部均开设有与辅助灭火机构配合使用的卡接槽，所述隧道本体内腔两侧底部的正面和背面均开设有与卡接槽配合使用的安装槽。

进一步，所述调节机构包括固定框，所述固定框的底部与排烟口内腔的底部固定连接，所述固定框的顶部固定连接有防护罩且防护罩的顶部固定连接在排烟口内腔的顶部，所述固定框和防护罩的正面和背面均固定连接在排烟口的内壁上，所述固定框顶部的正面通过轴承转动连接有第一转轴，所述防护罩内腔的顶部固定连接有微型电机且微型电机的输出端与第一转轴的顶端固定连接，所述第一转轴上固定连接有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧啮合有齿板且齿板的一侧滑动设置在防护罩上，所述固定框顶部的背面沿前后方向通过轴承转动连接有两组第二转轴，所述第二转轴上固定连接有第二齿轮且第二齿轮与齿板相互靠近的一侧啮合，所述第一转轴和第二转轴的底端均贯穿至固定框内并固定连接有排烟阀板，所述排烟阀板相互靠近的一侧贴合。

进一步，所述辅助灭火机构包括储水箱，所述储水箱设置在卡接槽内，所述储水箱内腔的底部通过支撑框固定连接有潜污泵，所述潜污泵的吸水口连通有吸水管，所述潜污泵的出水口通过管道连通有总管，所述总管的正面和背面均设置有电磁阀，所述潜污泵位于电磁阀相互靠近的一侧，所述总管的两端均贯穿储水箱并延伸至安装槽内，所述总管远离安装槽的一侧沿前后方向连通有多组分管，所述分管的一端连通有伸缩管，所述伸缩管的一端连通有连接管，所述连接管上设置有阀门，所述连接管的一端连通有通水管，所述通水管内插设有延伸管，所述延伸管表面的顶部和底部均开设有螺纹，所述通水管内腔的顶部嵌设有与螺纹配合使用的螺纹套，所述延伸管的顶端连通有喷头，所述隧道本体顶部沿前后方向固定连接有三组明火传感器。