[发明专利]一种全密闭电机通风结构

说明书

本发明涉及全密闭电机，具体为一种全密闭电机通风结构，本发明为了解决现有的全封闭电机结构的散热问题，故提供了一种新的全封闭电机通风结构，包括由内侧扇叶和外侧扇叶构成的轴带风扇以及由导风进口、外侧扇叶、轴向通风孔组成的定子风路和由轴向进风口、驱动端压圈通风口、轴向转子孔、非驱动端压圈通风口、轴向出风口、内侧扇叶、轴向通风孔组成的定转子风路结构。本发明所述的全密闭电机通风结构相较于现有技术中的全密闭电机通风结构可以降低电机转子温升，其创新点为通过本申请结构的巧妙设计，在保证全密闭电机防护性能良好的情况下，定子主风路和转子风路均采用轴流风扇引进的外风来完成电机定转子的散热，非内部风循环，散热效果好。

技术领域

本发明涉及全密闭电机技术领域，具体为一种全密闭电机通风结构。

背景技术

目前，电机的冷却结构中采用最广泛的是以空气为冷却介质的空气冷却系统，采用空气冷却的电机结构简单，成本较低，缺点是空气的冷却效果欠佳；同时，电机采用全密闭结构，可有效防止灰尘、金属粉末、水分、酸碱等异物进入电机内部，避免电机异常运行。

现有技术一如公开号为CN106160340A，专利名称为一种永磁电机全封闭强迫通风冷却结构，该发明主要通过电机机座夹层中的外风路来完成电机的散热，该结构主要考虑了定子的散热，转子没有有效的散热途经，因此该通风结构的电机往往转子温升特别高，尤其在高功率密度的应用场合；现有技术二如公开号为CN106655596A，专利名称为一种内外双循环的全封闭电机自通风冷却结构，该发明主要通过内循环风路的结构设计用来降低转子温升，但由于内风路散热途经是通过内空气对流散热至机座，机座再通过对流散热至外空气，这样的设计传热热阻大，散热效果较差，对转子温升的降低幅度较小。

发明内容

本发明为了解决现有的全封闭电机结构的散热问题，故提供了一种新的全封闭电机通风结构。

本发明是采用如下技术方案实现的：

一种新的全封闭电机通风结构，包括其端面贯通开设有轴向通风孔的机座、驱动端端盖、非驱动端端盖、轴带风扇、定子铁心、转子铁心、转轴，转子铁心的两端分别设有驱动端转子压圈与非驱动端转子压圈，驱动端端盖与机座的驱动端端面的内圈密封固定，驱动端端盖的非驱动端端面固定有一第一环状凸台，第一环状凸台与驱动端转子压圈的外缘端面设有迷宫密封结构，转子铁心上设有贯通的轴向转子孔，驱动端转子压圈上设有驱动端压圈通风口，驱动端端盖的端面上设有轴向进风口；非驱动端端盖与机座的非驱动端端面的内圈密封固定，非驱动端端盖的驱动端端面上固定有第二环状凸台，第二环状凸台与非驱动端转子压圈的外缘端面设有迷宫密封，非驱动端端盖的非驱动端端面上设有第三环状凸台，轴带风扇位于非驱动端端盖外侧且套固于转轴的非传动端，轴带风扇包括中间轮盘面、前盘面，前盘面的内圈直径大于中间轮盘面的内圈直径且前盘面18的内圈与转轴8的圆周面之间设有环形孔，中间轮盘面的一侧面与前盘面之间夹有内侧扇叶，中间轮盘面的另一侧面设有外侧扇叶，前盘面的端面与第三环状凸台之间设有迷宫密封，非驱动端转子压圈上设有非驱动端压圈通风口，非驱动端端盖上设有轴向出风口，轴向出风口位于第三环状凸台的轴心侧，轴向进风口、驱动端压圈通风口、轴向转子孔、非驱动端压圈通风口、轴向出风口相互贯通，轴带风扇外侧还设有其外缘面与机座的非驱动端端面的外圈固定连接的导风罩，导风罩上设有导风进口，从而形成由导风进口、外侧扇叶、轴向通风孔组成的定子风路和由轴向进风口、驱动端压圈通风口、轴向转子孔、非驱动端压圈通风口、轴向出风口、环形孔、内侧扇叶、轴向通风孔组成的定转子风路结构。

散热原理：定子主风路由轴带风扇的外侧扇叶驱动，冷却空气从导风进口进入，经过外侧扇叶后流入机座的轴向通风孔，与定子铁心传导至轴向通风孔壁的热量进行冷热交换后从轴向通风孔的驱动端侧流出，完成定子主风路的散热；转子风路由轴带风扇的内侧扇叶驱动，冷却空气经由轴向进风口、驱动端压圈通风口、轴向转子孔、非驱动端压圈通风口、轴向出风口、环形孔、内侧扇叶、轴向通风孔的非驱动端侧后流入机座的轴向通风孔，最后与定子主风路汇合后由轴向通风孔的驱动端侧流出，完成电机定转子的散热。