[发明专利]一种车载锂电池管理系统

说明书

本发明公开了一种车载锂电池管理系统，提供了一种防盗效果好的车载锂电池管理系统。包括锂电芯和外壳，所述锂电芯置于外壳内，所述外壳一侧壁活动连接有连接板，所述连接板下方连接有连接杆，所述外壳内设置有滑动腔，所述连接杆一端与滑动腔滑动连接，所述滑动腔侧壁设置有导向槽，所述导向槽内弹性滑动连接有触片，所述滑动腔底部弹性连接有导片，所述导片与触片相对应，所述连接杆与导片相对应，所述触片电连接有警告组件，所述警告组件与锂电芯电连接。本发明的有益效果是：在锂电池拿出时，使警告组件电路通路，蜂鸣器发出蜂鸣警告，信号发射器发出信号，实现对锂电池位置的监控，起到提高防盗效果的作用。

技术领域

本发明涉及车载锂电池相关技术领域，尤其是指一种车载锂电池管理系统。

背景技术

电动自行车作为城市交通中应用较为广泛的交通工具，常被用在短途通勤。由于电动自行车车较为灵活，一般停放在露天停车场，由于电动自行车的锂电池重量较轻，同时作为电动自行车的动力来源，价格较高，使得锂电池被盗的风险较大。

中国专利授权公告号：CN 204124103 U，授权公告日：2015.01.28，公开了一种车载电池防盗装置，该防盗装置包括设置于该电池上的感应该电池振动并根据该电池振动产生电信号的振动传感器，设置于该电池上与该振动传感器电连接用于接收该电信号产生报警信号的第一微处理器，设置于该电池上与该第一微处理器电连接用于接收该报警信号并向外发送的RFID发射器。该方案在对电池发生振动时，就会发生警报信号，会存在一些误判断锂电池被盗，导致防盗效果差。

因此需要设计一种车载锂电池管理系统，来提高电动自行车防盗效果。

发明内容

本发明是为了克服现有技术中车载锂电池防盗效果差的不足，提供了一种防盗效果好的车载锂电池管理系统。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：一种车载锂电池管理系统，包括锂电芯和外壳，所述锂电芯置于外壳内，所述外壳一侧壁活动连接有连接板，所述连接板下方连接有连接杆，所述外壳内设置有滑动腔，所述连接杆一端与滑动腔滑动连接，所述滑动腔侧壁设置有导向槽，所述导向槽内弹性滑动连接有触片，所述滑动腔底部弹性连接有导片，所述导片与触片相对应，所述连接杆与导片相对应，所述触片电连接有警告组件，所述警告组件与锂电芯电连接。

锂电芯被外壳包覆，外壳的一侧壁活动连接有连接板，连接板在自然状态下位顶起状，受压时可与外壳平齐。连接板的下方连接有连接杆，连接杆可在外壳的滑动腔内滑动，滑动腔的侧壁设置导向槽，导向槽内滑动连接有触片，触片电连接警告组件，滑动腔的底面弹性连接有导片。锂电池放置于电车的电池仓内时，即连接板处于与外壳平齐时导片被连接杆压下，导片与触片分离，电路断路，警告组件停止工作，处于正常使用状态。锂电池被拿出电池仓时，即连接板向外顶出，处于自然状态下时触片与导片连接，使电路连通，警告组件工作，发出警告提示，提示锂电池有被盗风险，提高防盗效果。

作为优选，所述外壳侧壁设置有让位槽，所述让位槽底面的两端分别设置有限位块，所述限位块与让位槽侧壁之间滑动连接有滑条，所述滑条与连接板连接。滑条与让位槽连接的侧壁设置有滑条槽，滑条的两端设置有滑条轴，滑条轴嵌入到滑条槽内，限位块起到限制滑条向让位槽中心滑动的动作，从而限制连接板的顶起高度，避免顶起高度过高，导致将锂电池装入电池仓内时操作不便。

作为优选，所述连接板为可折叠的柔性板，所述连接板与让位槽之间连接有弹簧一，所述连接杆穿过弹簧一与连接板下表面中部铰接。弹簧一起到支撑连接板与让位槽的作用，可使锂电池移出电车电池仓时，连接板向外顶起，带动连接杆向外运动，使触片与导片连接，实现警告组件电路通路，实现警告功能，保证防盗效果。

作为优选，所述连接杆下部设置有推块，所述推块为绝缘块，所述推块与滑动腔滑动连接，所述推块前端设置有导向斜面，所述导向斜面朝向下方，所述导向斜面与触片相对应。推块的前端设置的导向斜面方便推动触片向导向槽内滑动，使操作方便。