[发明专利]一种系统状态监控复位电路在审
申请号: | 202210265027.8 | 申请日: | 2022-03-17 |
公开(公告)号: | CN114690876A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 王志伟;汪冬亮;张东方;黄美娟;王君;张杰 | 申请(专利权)人: | 中汽创智科技有限公司 |
主分类号: | G06F1/24 | 分类号: | G06F1/24;G06F11/07;G06F11/30 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊程刚 |
地址: | 211100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 系统 状态 监控 复位 电路 | ||
本申请公开一种系统状态监控复位电路,该电路包括:包括:监控电路、复位信号产生电路和复位信号恢复电路;监控电路的输入端用于与待监控微控制单元连接,监控电路的输出端分别与复位信号产生电路和复位信号恢复电路串联连接;复位信号产生电路与复位信号恢复电路并联连接;监控电路用于响应于待监控微控制单元发送的表征系统状态正常的标准电信号,控制复位信号产生电路输出第一复位信号,以及响应于待监控微控制单元发送的表征系统状态异常的异常电信号,控制复位信号产生电路和复位信号恢复电路输出第二复位信号。利用本申请提供的技术方案可以实现对待监控微控制单元的监控复位,提高监控复位精确度,且布局简单、占用资源少,便于广泛应用。
技术领域
本申请涉及汽车电子控制技术领域,特别涉及一种系统状态监控复位电路。
背景技术
现有汽车电子产品中易受到外界环境的影响,致使电子产品工作不良,比如程序跑飞、程序陷入死循环、寄存器位突变死机等,导致系统无法继续正常工作,使整个系统的陷入停滞状态。
现有技术中,常常采用看门狗芯片来监控系统工作状态,其中,看门狗芯片本质上来说就是一个定时器电路,一般有供电、输入和输出组成,其中输入叫做喂狗,输出连接到微控制单元(Microcontroller Unit,简称MCU)的复位端。看门狗的功能是定期的查看微控制单元的运行情况,一旦发生异常就向芯片发出重启信号,重新激活系统。
但是,采用看门狗芯片的系统监控和复位方案存在以下不足:
(1)成本高,特别是目前芯片供应链紧张,芯片价格普遍上涨的大环境下,使用看门狗芯片对于产品的成本压力很大;
(2)体积大,芯片集成化封装,一般体积都较大,在电路板上布置难度高,不利于产品小型化,布置不灵活;
(3)控制复杂,一般看门狗芯片都是需要通过通信的方式驱动,占用MCU硬件资源,对时序要求比较高。
因此,需要一种改进的技术方案,来解决现有技术中采用看门狗芯片监控和复位微控制单元所带来的控制复杂、占用资源大、成本高和布置不灵活等问题。
发明内容
为了解决现有技术的问题,本申请实施例提供了一种系统状态监控复位电路及车辆的技术方案,所述技术方案如下:
一方面,提供了一种系统状态监控复位电路,包括:监控电路、复位信号产生电路和复位信号恢复电路;
所述监控电路的输入端用于与待监控微控制单元连接,所述监控电路的输出端分别与所述复位信号产生电路和所述复位信号恢复电路串联连接;所述复位信号产生电路与所述复位信号恢复电路并联连接;
所述监控电路用于响应于所述待监控微控制单元发送的表征系统状态正常的标准电信号,控制所述复位信号产生电路输出第一复位信号,以及响应于所述待监控微控制单元发送的表征系统状态异常的异常电信号,控制所述复位信号产生电路和所述复位信号恢复电路输出第二复位信号。
另一方面,提供了一种车辆,所述车辆用于执行上述系统状态监控复位电路的技术方案。
本申请提供的一种系统状态监控复位电路及车辆,具有如下技术效果:
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