[发明专利]一种新能源汽车充电桩在审
申请号: | 202210265200.4 | 申请日: | 2022-03-17 |
公开(公告)号: | CN114537186A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 程传景 | 申请(专利权)人: | 程传景 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/60 |
代理公司: | 北京专赢专利代理有限公司 11797 | 代理人: | 陈进 |
地址: | 274000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 | ||
1.一种新能源汽车充电桩,包括外壳、储电箱、若干个脚座以及充电枪,所述储电箱设置在外壳上,若干个脚座均活动设置在外壳上,所述充电枪可拆卸的安装在外壳上且通过导线和储电箱电性连接,所述外壳上设有支付台,其特征在于,所述充电桩还包括:
调节模块,设置在脚座和外壳之间,用于调节脚座和外壳之间的距离;以及
雨水监控模块,设置在外壳内且与调节模块电性连接,所述雨水监控模块监测到路面存在积水时可控制调节模块工作;其中
所述调节模块包括:
螺纹杆,活动设置在外壳上且一端和脚座连接;
螺套,活动设置在外壳内且与螺纹杆螺纹配合;
动力元件,设置在外壳内;以及
传动轮,螺套的一端以及动力元件的输出端均设置有传动轮,相邻传动轮之间通过皮带连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述雨水监控模块包括:
风管,设置在外壳内;
抽水管,数量为若干个,风管上设有与抽水管连通的抽水孔;
负压产生单元,设置在外壳内,用于在抽水孔处制造负压环境;以及
触发单元,设置在外壳内且与风管连通,用于检测管内雨水的存在并可控制调节模块的启闭。
3.根据权利要求2所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述负压产生单元包括风机以及隔板,所述风机设置在外壳内且与风管连通,隔板设置在风管内且在风管内成型负压区以及增速区,所述抽水孔设置在负压区内。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述触发单元包括触发箱、一号活塞、导电头以及若干个导电片;
所述触发箱设置在外壳内,风管上成型有与触发箱连通的排水孔,排水孔位于抽水孔的一侧,一号活塞活动设置在触发箱内且两者弹性连接,导电头设置在一号活塞上,若干个导电片均匀布设在触发箱内且位于导电头的移动路径上。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述外壳内还设有收卷盘、连接盘以及发条,所述收卷盘和连接盘同轴活动连接在外壳内,充电枪通过导线和收卷盘连接,发条设置在外壳内且其自由端和连接盘连接。
6.根据权利要求5所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述外壳上活动设置有封堵盖,所述封堵盖位于支付台的一侧且与支付台滑动配合,所述封堵盖和外壳之间设有可调节封堵盖位置的驱动结构。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述驱动结构包括传动箱、二号活塞以及转盘;
所述转盘活动设置在外壳上且与导线滑动配合,传动箱设置在外壳内,二号活塞活动设置在传动箱内且与封堵盖连接,二号活塞和传动箱弹性连接,二号活塞还与转盘之间通过软性带连接。
8.根据权利要求5所述的新能源汽车充电桩,其特征在于,所述外壳上还活动设置有锁止杆,所述杆和外壳之间弹性连接,锁止杆和外壳之间设有一组通电相吸的电磁铁,所述电磁铁和支付台电性连接,所述导线位于锁止杆的移动路径上。
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