[发明专利]一种自行车组件及其配对方法

说明书

本发明公开了自行车组件及其配对方法，自行车组件包括主体、控制器和电子变速器，主体安装于自行车上；控制器安装于主体中；电子变速器安装于自行车上，电子变速器用于在控制器进入配对模式后，发送配对信号至控制器进行配对；其中，控制器用于在与电子变速器配对成功后建立与电子变速器的控制连接，控制器中设置有第一电池，第一电池为控制器供电，控制器在重新上电后进入配对模式。通过控制控制器重新上电以获得进入配对模式的条件，操作方便，使用者可以在任何地点、任何时间进行操作。

技术领域

本发明涉及自行车组件技术领域，尤其涉及一种自行车组件及其配对方法。

背景技术

自行车无线电子变速器是一种新型电子变速器，自行车上设置有相应的控制系统来控制电子变速器，该控制系统中的控制器可以通过无线电控制变速器的动作，在控制之前需要对控制器和变速器进行配对。

然而控制器和变速器正常工作模式下是不能进行配对的，只有在控制器进入配对模式的状态下，才可以变速器与控制器进行配对绑定。

现有的控制器只有在电池进行充电时才能进入配对模式，配对条件苛刻，导致配对使用者在配对的时候需要先找到充电的地方才可，非常不利于使用者对使用方便的要求。

发明内容

本发明的目的是提供一种自行车组件及其配对方法，旨在解决现有技术中，配对模式开启条件苛刻的问题。

第一方面，本发明实施例提供了一种自行车组件，包括：

主体，安装于自行车上；

控制器，安装于所述主体中；

电子变速器，安装于所述自行车上，所述电子变速器用于在所述控制器进入配对模式后，发送配对信号至所述控制器进行配对；

其中，所述控制器用于在与所述电子变速器配对成功后建立与所述电子变速器的控制连接，所述控制器中设置有第一电池，所述第一电池为所述控制器供电，所述控制器在重新上电后进入所述配对模式。

第二方面，本发明实施例提供了一种自行车组件配对方法，包括：

断开第一电池连接控制器的电源通路；

接通第一电池连接控制器的电源通路；

所述控制器进入配对模式；

所述控制器接收电子变速器发送的配对信号进行配对；

判断是否配对成功；

若是，所述控制器以发送配对信号的所述电子变速器为控制对象进入正常工作模式；

若否，所述控制器以前一配对成功的电子变速器为控制对象进入正常工作模式。

本发明实施例公开了一种自行车组件及其配对方法，在需要进入配对模式时，只需间接或直接断开第一电池与控制器的连接，随后重新连接第一电池和控制器，使得控制器重新上电，控制器此时会进入配对模式。

通过控制控制器重新上电以获得进入配对模式的条件，操作方便，使用者可以在任何地点、任何时间进行操作。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的自行车组件的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的自行车组件的另一结构示意图；

图3为本发明实施例提供的自行车组件的另一结构示意图；