[发明专利]一种汽车金属尾门的喷涂加工方法

说明书

本发明涉及一种汽车金属尾门的喷涂加工方法，包括以下相继进行的方法步骤：a)对汽车金属尾门进行冲压加工；b)对汽车金属尾门进行焊装加工；c)将汽车车体和汽车金属尾门分别输送至涂装车间；d)对汽车车体进行喷涂，对汽车金属尾门进行喷涂，喷涂过程中互不干涉；e)喷涂完成后将汽车车体和汽车金属尾门分别输送至总装车间进行组装。通过新的喷涂加工方法，将汽车金属尾门和车体分开进行涂装，涂装完成后再送至总装车间进行组装，使MPV新车型导入过程中可节省大笔新建涂装生产线费用预算或原有涂装产线改造费用预算。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，尤其是涉及一种汽车金属尾门的喷涂加工方法。

背景技术

现有技术的涂装生产规划中，MPV车型因为车体长，往往需要针对车型平台规划新建涂装工厂，或者对现有涂装工厂进行大规模改造，才能实现MPV车型量产。但无论是新建工厂，还是改造工厂均需要大额投资对应。由于MPV车型相对于普通小汽车而言车体相对较长，MPV车型在涂装工厂加工和输送过程中若使用现有的用于普通小汽车的设备，则存在前后车距较小，造成前后车体干涉的问题。

因此，需要一种汽车金属尾门的喷涂加工方法，以解决上述技术问题。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的技术问题，提供一种汽车金属尾门的喷涂加工方法。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车金属尾门的喷涂加工方法，包括以下相继进行的方法步骤：

a)对汽车金属尾门进行冲压加工；

b)对汽车金属尾门进行焊装加工；

c)将汽车车体和汽车金属尾门分别输送至涂装车间；

d)对汽车车体进行喷涂，对汽车金属尾门进行喷涂，喷涂过程中互不干涉；

e)喷涂完成后将汽车车体和汽车金属尾门分别输送至总装车间进行组装。

优选地，上述的汽车金属尾门的喷涂加工方法，其中在方法步骤d)中，按照以下方法对汽车金属尾门进行喷涂；

S1)对汽车金属尾门进行密封胶涂布；

S2)对汽车金属尾门进行油漆喷涂。

优选地，上述的汽车金属尾门的喷涂加工方法，其中在方法步骤c)中，使用载具来运输汽车金属尾门，所述载具上设置有四个尾门固定支架，所述尾门固定支架用于固定汽车金属尾门。

优选地，上述的汽车金属尾门的喷涂加工方法，其中所述尾门固定支架的底部设置有两个支撑杆，所述支撑杆适于防止汽车金属尾门与尾门固定支架发生碰撞。

本发明的有益效果是：通过新的喷涂加工方法，将汽车金属尾门和车体分开进行涂装，涂装完成后再送至总装车间进行组装，使MPV新车型导入过程中可节省大笔新建涂装生产线费用预算或原有涂装产线改造费用预算，节省金额不小于1000万。

附图说明

图1为本发明的整体流程示意图；

图2为本发明中载具的立体结构示意图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、载具，2、尾门固定支架，3、支撑杆，4、铰链，5、支撑孔。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。

如图1、图2所示，一种汽车金属尾门的喷涂加工方法，包括以下相继进行的方法步骤：

a)对汽车金属尾门进行冲压加工；

b)对汽车金属尾门进行焊装加工；