[发明专利]一种电动汽车用低成本的电池及其装配工艺

说明书

本发明提供了一种电动汽车用低成本的电池及其装配工艺，电池包括铝壳和裸电芯，裸电芯设置在铝壳内，所述铝壳开口处设有密封体，所述密封体上设有内凹弧形曲面槽，所述铝壳为柱状，所述铝壳上设有铝壳翻边处，所述铝壳翻边处为绕铝壳周向的内凹弧形曲面体，所述内凹弧形曲面体用于与所述内凹弧形曲面槽形状配合。本发明能够解决现有的电池内部从上到下依次包括密封体和裸电芯，通过裸电芯向上挤压密封体，密封体向上挤压电池壳体口部内壁实现电池的密封，当裸电芯轴向长度不足时，就会导致密封体无法与电池壳体口部内壁紧密贴合，从而影响电池密封效果的技术问题。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，特别涉及一种电动汽车用低成本的电池及其装配工艺。

背景技术

随着人们对保护环境，节约资源的认识不断提高，电动汽车发展的前景异常广阔，各国高度重视电动汽车的研发，加大对电动汽车研究的投入，力求掌握核心技术，走在能源节约的前沿，降低生产成本，抢占社会发展先机，走可持续发展之路；

现有的电池内部从上到下依次包括密封体和裸电芯，通过裸电芯向上挤压密封体，密封体向上挤压电池壳体口部内壁实现电池的密封，当裸电芯轴向长度不足时，就会导致密封体无法与电池壳体口部内壁紧密贴合，从而影响电池密封效果。

发明内容

本发明提供一种电动汽车用低成本的电池及其装配工艺，用以解决现有的电池内部从上到下依次包括密封体和裸电芯，通过裸电芯向上挤压密封体，密封体向上挤压电池壳体口部内壁实现电池的密封，当裸电芯轴向长度不足时，就会导致密封体无法与电池壳体口部内壁紧密贴合，从而影响电池密封效果的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明公开了一种电动汽车用低成本的电池及其装配工艺，包括铝壳和裸电芯，裸电芯设置在铝壳内，所述铝壳开口处设有密封体，所述密封体上设有内凹弧形曲面槽，所述铝壳为柱状，所述铝壳上设有铝壳翻边处，所述铝壳翻边处为绕铝壳周向的内凹弧形曲面体，所述内凹弧形曲面体用于与所述内凹弧形曲面槽形状配合。

优选的，所述裸电芯上端设有负极集流盘，所述裸电芯下端设有正极集流盘。

优选的，所述裸电芯两端分别设有正极耳和负极耳，所述正极耳与所述正极集流盘焊接，所述负极耳与所述负极集流盘焊接。

优选的，所述负极集流盘通过铜钉与所述盖帽连接，裸电芯的负极集流盘的一端与铝壳之间通过盖帽进行封装，裸电芯的正极集流盘的一端与铝壳之间焊接连接。

优选的，所述铝片盖和密封橡胶通过密封钉连接，密封钉与密封橡胶形成第一过盈密封。

优选的，所述密封橡胶上贯穿有铜钉，所述铜钉与密封橡胶形成第二过盈密封。

优选的，所述密封体为盖帽，所述盖帽包括铝片盖和密封橡胶，铝壳口部压缩密封橡胶形成第一处密封，所述铝壳翻边处挤压密封橡胶形成第二处密封。

优选的，所述铝壳外可拆卸连接有铝壳安装体，所述铝壳安装体用于铝壳与电动汽车之间的连接。

优选的，所述铝壳安装体包括安装框体，所述安装框体内设有安装腔，所述铝壳可拆卸连接在所述安装腔内，所述安装框体内设有安装执行组件，所述安装执行组件用于实现铝壳与安装框体之间的连接，同时实现安装框体与电动汽车之间的连接；