[发明专利]基于过载预警系统的数字化温控变电站有效
申请号: | 202210274360.5 | 申请日: | 2022-03-21 |
公开(公告)号: | CN114724811B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 程鑫;梁玲玲;陈晓阳;彭培丽;周献亭;孙晓飞;林浩;杨开兴;段会勇;卢衍春 | 申请(专利权)人: | 国网山东省电力公司莒县供电公司 |
主分类号: | H01F27/12 | 分类号: | H01F27/12;H01F27/22;H01F27/02;H01F27/08;H01F27/16;H01F27/40 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 276500 山东省日照*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 过载 预警系统 数字化 温控 变电站 | ||
1.基于过载预警系统的数字化温控变电站,包括变压器本体及其过载预警系统,所述变压器本体的前后左右均设有外散热翅片部,所述变压器本体的顶部和底部均设有变压器盖板,所述变压器本体底部的变压器盖板下方设有基座,其特征在于:所述外散热翅片部包括翼型油冷散热翅片,所述外散热翅片部的顶部和底部分别封装有上端板和下端板,所述外散热翅片部的外侧封装有外封板,所述外散热翅片部的进风口处安装有喇叭口式组合型的双通道集风罩,所述外散热翅片部包括两组左右对称排布的翼型油冷散热翅片,每组翼型油冷散热翅片均间隔分布而形成并排上转式通风道,所述翼型油冷散热翅片由连为一体的横斜板和竖斜板组成,所述翼型油冷散热翅片的竖向截面呈钝角折弯状,所述双通道集风罩包括外导板和内导板,所述外导板和内导板均竖向设置,所述外导板包括对称的两块竖板,所述内导板的横向截面呈Y型,所述变压器本体的相邻两个外散热翅片部的进风口共用一个双通道集风罩,所述外散热翅片部的上端中部设有水汽收集端盖,所述横斜板由内而外向下倾斜,每组翼型油冷散热翅片的横斜板均等间隔且互相平行,每组翼型油冷散热翅片的横斜板和竖斜板的折弯点在竖向截面内均在同一直线上,每组翼型油冷散热翅片的竖斜板的上端均与所述水汽收集端盖相连,所述水汽收集端盖穿过所述上端板与所述翼型油冷散热翅片连接而形成并排水汽收集口,所述水汽收集端盖外端连接有水汽回热管,所述水汽回热管的末端连接有热交换器,所述热交换器包括储水箱,所述双通道集风罩的外侧设有循环水雾风炮系统,所述循环水雾风炮系统连接有循环连接管,所述循环水雾风炮系统通过循环连接管与所述热交换器相连,所述热交换器用于对热蒸汽冷却并为所述循环水雾风炮系统提供循环冷水,所述过载预警系统包括数据采集控制中心、水雾降温强度控制模块和温度反馈控制模块,所述数据采集控制中心包括过载量预警显示模块,所述温度反馈控制模块包括实时温度显示模块。
2.根据权利要求1所述的基于过载预警系统的数字化温控变电站,其特征在于:所述横斜板和竖斜板均为与变压器本体的油冷散热系统相连通且固定连接的通油腔体结构,所述横斜板和竖斜板均为背向所述变压器本体水平向外延伸体。
3.根据权利要求1所述的基于过载预警系统的数字化温控变电站,其特征在于:所述上端板、下端板、外封板和双通道集风罩均通过可拆卸组件活动安装在所述外散热翅片部的外侧,所述外散热翅片部通过上端板、下端板、外封板和变压器本体外侧围成单向风道。
4.根据权利要求1所述的基于过载预警系统的数字化温控变电站,其特征在于:所述变压器本体的左前侧、右前侧、右后侧、左后侧均设有循环水雾风炮系统和热交换器,所述变压器本体的左前侧、右前侧、右后侧、左后侧的循环水雾风炮系统和热交换器依次形成第一循环降温工作机组、第二循环降温工作机组、第三循环降温工作机组和第四循环降温工作机组。
5.根据权利要求4所述的基于过载预警系统的数字化温控变电站,其特征在于:所述变压器本体前侧的外散热翅片部通过水汽回热管与第一循环降温工作机组连接,所述变压器本体左侧的外散热翅片部通过水汽回热管与第四循环降温工作机组连接,所述变压器本体后侧的外散热翅片部通过水汽回热管与第三循环降温工作机组连接,所述变压器本体右侧的外散热翅片部通过水汽回热管与第二循环降温工作机组连接。
6.根据权利要求1所述的基于过载预警系统的数字化温控变电站,其特征在于:所述数据采集控制中心设有过载时段采集单元、温度连续采样单元和电流连续采样单元,所述数据采集控制中心用于在计算机控制系统的驱动下采集指定的时段信息、以及温度和电流信息并通过运算得出过载量,所述水雾降温强度控制模块可根据过载量调节水雾降温的强度,所述温度反馈控制模块用于将实时温度数据与过载量进行比对计算得出相应温度控制信号并反馈给水雾降温强度控制模块。
7.根据权利要求6所述的基于过载预警系统的数字化温控变电站,其特征在于:所述数据采集控制中心连接有历史运行参数计算模块,所述历史运行参数计算模块用于将指定时段的运行状态参数与历史时段的正常状态参数进行比对计算从而得出用于调控水雾降温强度的过载量。
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