[发明专利]干式除尘车智能化控制系统及控制方法有效
申请号: | 202210275490.0 | 申请日: | 2022-03-21 |
公开(公告)号: | CN114355837B | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 徐文明;袁磊强;杨卿;张鹏;张靖煊;覃雪飞 | 申请(专利权)人: | 中铁长安重工有限公司 |
主分类号: | G05B19/05 | 分类号: | G05B19/05;B62D63/04;B01D46/44;B01D46/00 |
代理公司: | 北京中知法苑知识产权代理有限公司 11226 | 代理人: | 李明 |
地址: | 710032 陕西省西安市未*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 除尘 智能化 控制系统 控制 方法 | ||
本公开提供一种干式除尘车智能化控制系统及控制方法。系统包括PLC控制中心、除尘净化室、等候排放室、入、出口粉尘浓度监测传感器和排风口;入口粉尘浓度监测传感器,用于监测待除尘场所的环境粉尘浓度信息;除尘净化室,用于对待除尘场所中的空气进行处理,并将处理后的空气输送至等候排放室;出口粉尘浓度监测传感器,用于监测出口粉尘浓度信息;PLC控制中心,用于在环境粉尘浓度信息超过浓度阈值时发出除尘指令、以及在出口粉尘浓度信息不超过排放粉尘浓度阈值时发出排放指令;排风口,用于将等候排放室内的空气进行排放。可以实现自动化除尘,提高除尘效率,减小粉尘对作业人员的危害。
技术领域
本公开属于除尘技术领域,具体涉及一种干式除尘车智能化控制系统及控制方法。
背景技术
在隧道施工过程中,会产生大量粉尘,影响作业人员身体健康,易导致职业病。传统的除尘方式主要为车载式喷雾除尘或管道喷淋除尘,这一类除尘方式主要通过人工启动车辆喷雾或人工接长喷淋管道,其除尘效率低,空气净化效果不佳,且管道喷淋需耗费大量管材。
发明内容
本公开旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一,提供一种干式除尘车智能化控制系统及控制方法。
本公开的一方面,提供一种干式除尘车智能化控制系统,包括设置在车体上的PLC控制中心、除尘净化室、等候排放室、入口粉尘浓度监测传感器、出口粉尘浓度监测传感器和排风口;
所述入口粉尘浓度监测传感器,用于监测待除尘场所的环境粉尘浓度信息;
所述PLC控制中心,用于将所述环境粉尘浓度信息与预设的浓度阈值进行对比,并在超过所述浓度阈值时发出除尘指令;
所述除尘净化室,用于根据所述除尘指令对所述待除尘场所中的空气进行除尘净化处理,并将除尘净化处理后的空气输送至所述等候排放室;
所述出口粉尘浓度监测传感器,用于监测出口粉尘浓度信息;
所述PLC控制中心,还用于将所述出口粉尘浓度信息与预设的排放粉尘浓度阈值进行对比,并在不超过所述排放粉尘浓度阈值时发出排放指令;
所述排风口,用于根据所述排放指令将所述等候排放室内的空气进行排放。
在一些实施方式中,还包括反转回风系统;
所述PLC控制中心,还用于在所述出口粉尘浓度信息超过所述排放粉尘浓度阈值时发出反转回风指令;
所述反转回风系统,用于将所述等候排放室未达标的空气送回所述除尘净化室,重复除尘指令,以对未达标的空气进行重复除尘净化处理。
在一些实施方式中,还包括第一收发器和第二收发器;
所述第一收发器分别与所述入口粉尘浓度监测传感器和所述PLC控制中心电连接;
所述第二收发器分别与所述出口粉尘浓度监测传感器、所述反转回风系统以及所述PLC控制中心电连接。
在一些实施方式中,所述入口粉尘浓度监测传感器和所述第一收发器设置在进风口;所述出口粉尘浓度监测传感器和所述第二收发器设置在所述排风口。
在一些实施方式中,还包括压差阻力监测传感器和反吹清灰系统,所述反吹清灰系统包括空压机和收灰箱;
所述压差阻力监测传感器,用于监测所述除尘净化室内的压差阻力信息;
所述PLC控制中心,还用于将所述压差阻力信息与预设的阻力阈值进行对比,并在超过所述阻力阈值时发出反吹清灰指令;
所述空压机,用于根据所述反吹清灰指令进行反吹,以利用高压空气将净化滤芯上的粉尘吹落到所述收灰箱内。
在一些实施方式中,还包括重力监测传感器和卸灰系统;
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