[发明专利]低损耗铁路列车计轴综合信号电缆

权利要求书

1.一种低损耗铁路列车计轴综合信号电缆，其特征在于，包括四组线芯线缆、内衬层(3)、隔热层(4)、铝护套(5)、铠装层(6)和外护套(7)，四组所述线芯线缆相互绞合在一起，相互绞合的四组线芯线缆外端包裹设置有内衬层(3)，所述内衬层(3)外端包裹安装有隔热层(4)，所述隔热层(4)外端包裹设置有铝护套(5)，所述铝护套(5)外端包裹设置有铠装层(6)，所述铠装层(6)外端包裹设置有外护套(7)；所述线芯线缆包括电缆线芯(1)和皮泡皮绝缘套(2)，所述电缆线芯(1)外端紧固包裹设置有皮泡皮绝缘套(2)。

2.如权利要求1所述的低损耗铁路列车计轴综合信号电缆，其特征在于，还包括填充层(8)，所述填充层(8)填充设置在内衬层(3)与各组线芯线缆之间的缝隙中。

3.如权利要求1所述的低损耗铁路列车计轴综合信号电缆，其特征在于，所述隔热层(4)设置在内衬层(3)外端。

4.如权利要求1所述的低损耗铁路列车计轴综合信号电缆，其特征在于，所述铝护套(5)厚度为1.25mm。

5.如权利要求1所述的低损耗铁路列车计轴综合信号电缆，其特征在于，所述内衬层(3)为聚乙烯护套料。

6.如权利要求1所述的低损耗铁路列车计轴综合信号电缆，其特征在于，所述铠装层(6)为镀锌钢带重叠绕包，并且绕包间隙保证在40％～45％。

7.如权利要求1所述的低损耗铁路列车计轴综合信号电缆，其特征在于，所述外护套(7)为低烟无卤阻燃外护套。

8.如权利要求1所述的低损耗铁路列车计轴综合信号电缆，其特征在于，所述线芯线缆直径为1.4mm。

9.如权利要求1所述的低损耗铁路列车计轴综合信号电缆，其特征在于，四组所述线芯线缆相互星形绞合。

10.如权利要求1所述的低损耗铁路列车计轴综合信号电缆，其特征在于，所述外护套(7)外端面设置为光滑面。