[发明专利]一种干、湿一体制浆机在审
申请号: | 202210281062.9 | 申请日: | 2022-03-14 |
公开(公告)号: | CN114701063A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 巩建雨;董凯飞;李晔;巩轩壮;张文光;张建春;任向阳;杨廷超 | 申请(专利权)人: | 巩建雨 |
主分类号: | B28C5/14 | 分类号: | B28C5/14;B28C7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 056000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体制 | ||
本发明涉及一种干、湿一体制浆机。制浆机机架上固定料仓和电机,料仓的内下端有搅拌刀,搅拌刀由所述的电机驱动,料仓的外下端固定出浆管,料仓的上端壁上固定有制浆水接口,料仓上口左顶端有皮带输送机,为料仓提供湿灰,皮带输送机固定在皮带机支架上;所述的料仓上固定龙门式的支架,支架上铰接油缸,油缸的活塞与密封盖铰接,用来驱动密封盖上下移动,实现料仓上口的开与闭,所述的密封盖上固定干灰管,干灰管的下端伸入所述的料仓,上端与软管的一端固定,软管的另一端为灰罐运输车接口,以便于灰罐运输车连通,输送干灰。它可在湿灰与干灰之间变换制浆模式,实现一机两用。
技术领域
本发明涉及一种制浆机,特别是一种干、湿一体两用的制浆机。
背景技术
在煤矿离层等注浆充填(减沉、除废、充填、防冲等)工程(以下简称注浆工程)的施工中,注浆工期一般较长,少则3、4个月,多则1年以上,注浆量大,少则10万多吨,多则100多万吨,根据注浆时段的不同,浆液比重一般在1.1~1.4g/cm3。
目前注浆的材料主要是电厂的粉煤灰,从电厂灰仓或灰场至注浆站的运输方式有皮带运输机、水力运输、自卸车和罐车运输,常用方式为自卸车和罐车运输。自卸车运输时需要保证从电厂灰仓或灰场→注浆站→铲车→上料仓→上料皮带→制浆机,整个过程无扬尘,故需要粉煤灰含有一定的水分;罐车运输的粉煤灰需要有注浆站内安设2~3个大型150~200吨储灰灌,制浆时由储灰灌→螺旋输送机→称重机→制浆机。
现有设备存在的技术不足:湿灰需要湿灰的专用制浆系统,干灰需要干灰的专用制浆系统,两套制浆系统不能通用;干灰制浆系统由大型储灰灌、称重设备、制浆机、操作控制台等设备组成,占用场地面积和增加设备成本投入。
发明内容
为了克服现有技术的缺点,本发明提供一种干、湿一体制浆机,它可在湿灰与干灰之间变换制浆模式,实现一机两用。
本发明解决其技术问题所采取的技术方案是:制浆机机架上固定料仓和电机,料仓的内下端有搅拌刀,搅拌刀由所述的电机驱动,料仓的外下端固定出浆管,料仓的上端壁上固定有制浆水接口,料仓上口左顶端有皮带输送机,为料仓提供湿灰,皮带输送机固定在皮带机支架上;所述的料仓上固定龙门式的支架,支架上铰接油缸,油缸的活塞与密封盖铰接,用来驱动密封盖上下移动,实现料仓上口的开与闭,所述的密封盖上固定干灰管,干灰管的下端伸入所述的料仓,上端与软管的一端固定,软管的另一端为灰罐运输车接口,以便于灰罐运输车连通,输送干灰。
本发明具有下列有点:1)、可在湿灰与干灰之间变换制浆模式,实现一机两用;2)、省去了干灰制浆系统的购买与安装大型储灰灌、制浆机、操作控制台等设备的中间环节,节省了大量设备购置费、运行维护费、占用大量场地面积等;3)、改装制作、运行维护简单、方便、费用低等优点。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明示意结构示意图。
具体实施方式
本发明所指干粉煤灰为罐车运输的灰,含水量低,扬尘,简称干灰;湿粉煤灰为自卸车运输及皮带运输,含有一定水分,但不扬尘的灰,简称湿灰。
如图1所示,制浆机机架13上固定料仓9和电机14,料仓9的内下端有搅拌刀12,搅拌刀12由所述的电机14驱动,料仓9的外下端固定出浆管11,料仓9的上端壁上固定有制浆水接口10,料仓9上口左顶端有皮带输送机2,为料仓9提供湿灰,皮带输送机2固定在皮带机支架15上;所述的料仓9上固定龙门式的支架5,支架5上铰接油缸6,油缸6的活塞与密封盖7铰接,用来驱动密封盖7上下移动,实现料仓9上口的开与闭,所述的密封盖7上固定干灰管4,干灰管4的下端伸入所述的料仓9,上端与软管3的一端固定,软管3的另一端为灰罐运输车1接口,以便于灰罐运输车1连通,输送干灰。
所述密封盖7的下端固定密封胶圈8,以提高密封盖7与料仓9上口的密封性。
所述的油缸6也可用气缸替换,结构更简单。
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