[发明专利]一种自行走式边沟施工模板系统

说明书

本发明属于边沟施工技术领域，具体涉及一种自行走式边沟施工模板系统，包括驱动机构、龙门架、外侧模板机构和内侧模板机构，龙门架安装在两个驱动机构之间，外侧模板机构包括油缸导向滑靴、第一升降油缸和外侧模板组件，龙门架横向滑动连接有两个油缸导向滑靴，第一升降油缸通过升降油缸法兰竖向安装在油缸导向滑靴上，且其下端竖向贯穿油缸导向滑靴并与外侧模板组件铰接，内侧模板机构包括第二升降油缸和内侧模板组件，第二升降油缸通过升降油缸法兰竖向安装在横梁上，且其下端竖向贯穿横梁并与内侧模板组件铰接。本发明具有机械化作业且不需要人工对模板的拆卸，有效地缩短工期和工作效率高的技术特点。

技术领域

本发明属于边沟施工技术领域，具体涉及一种自行走式边沟施工模板系统。

背景技术

边沟是为汇集和排除路面、路肩及边坡的降水，在公路两侧设置的纵向水沟，是公路路界地表排水设施的组成部分，是坡面排水的设施之一，是公路排水系统不可缺少的一部分。边沟一般以矩形边沟、弧形边沟、梯形边沟、暗埋式边沟和土质边沟等等形式存在；其中，矩形边沟因其所具有的排水顺畅、流量大以及能够维护路基及边坡的稳定性等特点而被广泛应用。

边沟施工多数采用混凝土现浇施工，目前公知的混凝土边沟模板结构有定型钢模板和滑模，该种施工模板施工速度较快，外观质量控制较好，但造价相对较高，经济性较差。同时，目前在矩形边沟的现场浇筑施工作业过程中，边沟模板(又称边沟模具)的安装和拆除工序是必不可少的两个作业步骤，传统的方式主要是由人工将边沟模板搬运至边沟基槽的预定位置以便进行混凝土的浇筑或者在混凝土挡板定型后由人工对拆卸后的边沟模板进行移位以进行下一个混凝土的浇筑。然而，由于边沟模板较为厚重，不但需要耗费很大的人力才能完成，而且施工作业效率极为低下。因此，基于上述缺陷，有必要提出一种更优的技术方案以解决上述技术问题。

发明内容

本发明旨在解决上述技术问题，提供了一种自行走式边沟施工模板系统，主要解决由于边沟模板较为厚重，需要耗费大量人力物力且施工作业效率低下的的技术问题。

为达到上述目的，本发明的技术方案为：一种自行走式边沟施工模板系统，包括两个并排设置的驱动机构、多个龙门架、外侧模板机构和内侧模板机构。

所述龙门架包括两个立柱和横向安装在两个所述立柱顶部的横梁，多个所述龙门架通过所述立柱间隔安装在两个所述驱动机构之间。

所述外侧模板机构包括油缸导向滑靴、第一升降油缸和外侧模板组件，位于最前方和位于最后方的一个所述龙门架的所述横梁上均横向滑动连接有两个所述油缸导向滑靴，所述第一升降油缸通过升降油缸法兰竖向安装在所述油缸导向滑靴上，且其下端竖向贯穿所述油缸导向滑靴并与所述外侧模板组件铰接，当所述第一升降油缸伸展或收缩时，所述外侧模板组件与所述龙门架竖向滑动连接。

所述内侧模板机构包括第二升降油缸和内侧模板组件，所述第二升降油缸位于同一个所述龙门架上的两个所述第一升降油缸之间，所述第二升降油缸通过升降油缸法兰竖向安装在所述横梁上，且其下端竖向贯穿所述横梁并与所述内侧模板组件铰接，所述内侧模板组件镶嵌在所述外侧模板组件内，以使得所述内侧模板组件与所述外侧模板组件之间形成一个浇筑空间，当所述第二升降油缸伸展或收缩时，所述内侧模板组件与所述龙门架竖向滑动连接。

优选地，所述驱动机构包括支架底梁、多个行走车轮、轨道和两个驱动电机，所述立柱安装在所述支架底梁上，多个行走车轮间隔转动连接在所述支架底梁内并与所述轨道配合，两个所述驱动电机安装在所述支架底梁的外侧壁并分别与位于最前方和位于最后方的一个所述行走车轮转动连接。

优选地，所述外侧模板组件包括两块外模板和两块封板，两块所述外模板竖向间隔设置，且两块所述外模板的上端分别通过油缸吊杆与一个所述第一升降油缸铰接，两块所述外模板之间在所述外模板的前端和后端分别设有一块所述封板，以使所述外侧模板组件形成一个上端和下端均开口的矩形空间。