[发明专利]一种具有吸声功能的防爆柴油机排气处理装置

说明书

本发明属于爆炸性环境下用柴油机排气后处理技术领域，具体涉及一种具有吸声功能的防爆柴油机排气处理装置；包括吸声‑换热功能部和湿式降尘功能部，吸声‑换热功能部包括内部的尾气管道和外部的冷却套，冷却套与尾气管道之间形成密封的循环液腔，循环液腔与外界的循环冷却回路连通；尾气管道的进气口设置接头，尾气管道内沿气体流向设置有若干层开有气孔的导热板；湿式降尘功能部包括降尘液筒，尾气管道的排气口延伸至降尘液筒的液位下，通过尾气管道的尾气强制进入降尘液内后逸出排到外界；采用吸声‑换热功能部吸声降噪、吸能降温；湿式降尘功能部降颗粒物的技术路线，在除尘降温的过程中实现降噪的功能，同时具有耗水量小，结构紧凑的优点。

技术领域

本发明属于爆炸性环境下用柴油机排气后处理技术领域，具体涉及一种具有吸声功能的防爆柴油机排气处理装置。

背景技术

防爆柴油机是通过对普通柴油机防爆特殊化处理而产生的，作为爆炸性环境下设备先进动力源之一，已经广泛运用在煤矿生产设备中。防爆柴油机作为动力源主要优点有：1、本体技术成熟，便于改造；2、燃料获取方便，经济性高；3、防爆柴油机功率范围大，可选性强；4、配套灵活，模块化设计水平高，但其劣势主要有：1、燃烧排放含有多种有害物质——碳烟、CO、等；2、排气温度高是引发粉尘、瓦斯爆炸安全事故的诱因之一；3、工作粗暴噪声大，尤其是大功率的防爆柴油机，噪声水平甚至超过100分贝，严重影响工作人员的听力健康。

目前煤矿上防爆柴油机排气处理注重降温、降尘方面的研究，采用干式、湿式处理原理，开发出了匹配不同用途的防爆柴油机的排气处理装置，但在吸声降噪方面研究甚少，专门用于吸收降噪的结构装置没有出现。

目前国内煤矿上防爆柴油机均没有配备吸声排气处理装置，本发明对防爆柴油机降低噪声水平，提高排放性能有着积极意义。

发明内容

本发明为了解决现有防爆柴油机排气噪音大、排气颗粒物多、排气温度高的问题。

本发明提供了如下技术方案：一种具有吸声功能的防爆柴油机排气处理装置，包括吸声-换热功能部和湿式降尘功能部，吸声-换热功能部包括内部的尾气管道和外部的冷却套，冷却套与尾气管道之间形成密封的循环液腔，循环液腔与外界的循环冷却回路连通；尾气管道的进气口设置接头，尾气管道内沿气体流向设置有若干层开有气孔的导热板；湿式降尘功能部包括降尘液筒，尾气管道的排气口延伸至降尘液筒的液位下，通过尾气管道的尾气强制进入降尘液内后逸出排到外界。

进一步地，冷却套上规则的插接有若干个消声导管，并且消声导管的内端连接尾气管道的外壁、外端设置有降噪腔体。

进一步地，还包括壳体，壳体内部被隔板分为上下腔室，吸声-换热功能部设置在上腔室内，湿式降尘功能部设置在下腔室内，上腔室设置尾气排放口，隔板上分布有通气孔和开有管道引入口。

进一步地，降尘液筒底部与下腔室连通，下腔室设置补水口，降尘液筒的筒底设置排泄口；降尘液筒的筒口上方设置有分流罩，分流罩固定在隔板底面。

进一步地，循环液腔内设置有隔水板，隔水板将循环液腔分为进水流道和排水流道，进水流道侧设置循环水入口、排水流道侧设置循环水出口，进水流道和排水流道在远离循环水入口和循环水出口的一侧导通。

进一步地，上下层的导热板错孔布置。

进一步地，尾气管道的进气口和排气口由内向外呈圆锥收口、中间是等径的腔室，导热板布置在该腔室内，排气口对接探入降尘液内的导气管。

进一步地，降噪腔体与吸声导管采用螺纹连接。

与现有技术相比，本发明的优势在于：

本发明提供的一种具有吸声功能的防爆柴油机排气处理装置，采用吸声-换热功能部吸声降噪、吸能降温；湿式降尘功能部降颗粒物的技术路线，在除尘降温的过程中实现降噪的功能，同时具有耗水量小，结构紧凑的优点。