[发明专利]一种沥青水泥复合路面层间剪切疲劳试验装置及方法

权利要求书

1.一种沥青水泥复合路面层间剪切疲劳试验装置，其特征在于，包括：

复合试件，其竖直放置，上部套设有活动的上夹具，下部套设有固定的下夹具，所述上夹具和所述下夹具之间的间隙对应所述复合试件的应力吸收层；

水平加载装置，对所述上夹具施加水平荷载；

竖直加载装置，穿过所述上夹具对所述复合试件顶部施加竖直荷载。

2.如权利要求1所述的一种沥青水泥复合路面层间剪切疲劳试验装置，其特征在于，所述下夹具包括固定部和拆卸部，夹持时所述拆卸部组装在所述固定部上形成夹持结构。

3.如权利要求1所述的一种沥青水泥复合路面层间剪切疲劳试验装置，其特征在于，所述水平加载装置包括具有竖直运动转水平运动功能的方向转化机构。

4.如权利要求3所述的一种沥青水泥复合路面层间剪切疲劳试验装置，其特征在于，所述方向转化机构包括两齿轮、竖向加载杆以及水平加载杆，所述竖向加载杆穿入两所述齿轮之间间隙并与之齿轮齿条配合，所述水平加载杆与所述齿轮齿条配合。

5.如权利要求1所述的一种沥青水泥复合路面层间剪切疲劳试验装置，其特征在于，所述竖直加载装置包括圆形加载板和竖向伸缩杆，所述圆形加载板覆盖所述复合试件的顶端面。

6.如权利要求5所述的一种沥青水泥复合路面层间剪切疲劳试验装置，其特征在于，所述竖向伸缩杆为液压伸缩杆，并且配置有液压系统。

7.如权利要求1所述的一种沥青水泥复合路面层间剪切疲劳试验装置，其特征在于，还包括支撑平台，所述水平加载装置和所述下夹具固定在所述支撑平台上。

8.如权利要求1所述的一种沥青水泥复合路面层间剪切疲劳试验装置，其特征在于，所述复合试件从上到下依次为沥青混凝土层、应力吸收层、水泥混凝土层，所述下夹具内设置有活动的垫片，以调整所述水泥混凝土层的厚度。

9.如权利要求1所述的一种沥青水泥复合路面层间剪切疲劳试验装置，其特征在于，所述上夹具和所述下夹具均为与所述复合试件适配的圆筒。

10.根据权利要求1-9任一项所述的复合式路面层间剪切疲劳试验装置的试验方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)复合试件置于上夹具和下夹具中夹持，通过竖向加载装置对复合试件施加竖直荷载，竖直荷载根据实际车辆荷载确定；

2)通过水平加载装置对复合试件施加水平荷载，直至复合试件层间发生错位，重复多次取水平荷载平均值，获得最大破坏荷载；

3)取与1)中相同复合试件置于上夹具和下夹具中夹持，采用与1)中相同的竖直荷载对复合试件施加；

4)取2)最大破坏荷载的0.2～0.8倍按照设定频率重复多次加载，直至复合试件层间发生错位，重复多次取错位破坏对应的平均加载次数，获得层间剪切疲劳寿命。