[发明专利]拱肋斜拉扣挂联接器及斜拉扣挂结构在审
申请号: | 202210284510.0 | 申请日: | 2022-03-22 |
公开(公告)号: | CN114438902A | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 林伟;彭孝安;梁朝勇;谭有林;田浚宏 | 申请(专利权)人: | 四川路桥桥梁工程有限责任公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D4/00 |
代理公司: | 成都泰合道知识产权代理有限公司 51231 | 代理人: | 魏常巍 |
地址: | 646300 四川省泸州市纳溪*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拱肋斜拉扣挂 联接器 斜拉扣挂 结构 | ||
本发明公布了一种拱肋斜拉扣挂联接器,包括悬挑锚梁、两个第一连接头和两个用于连接斜拉扣索的第二连接头,所述悬挑锚梁垂直于拱肋节段设置并固定连接于所述拱肋节段的背部,所述悬挑锚梁的长度方向两端伸出所述拱肋节段的两侧,形成悬挑于所述拱肋节段的两侧的悬挑部;两个所述第一连接头对称设置于所述悬挑锚梁的长度方向两端的所述悬挑部,并分别与两个所述第二连接头可拆卸连接。以及应用有该拱肋斜拉扣挂联接器的斜拉扣挂结构。本发明的拱肋斜拉扣挂联接器结构简单,制作、安装和拆卸方便,并且能够有效解决在岸侧进行缆索起吊时待吊装设备与斜拉扣索之间发生空间交叉冲突的问题。
技术领域
本发明涉及桥梁缆索扣挂技术领域,特别是涉及一种拱肋斜拉扣挂联接器及斜拉扣挂结构。
背景技术
在拱桥建造过程中,通常会采用缆索吊装系统进行拱肋的吊装。常规情况下,采取无支架缆索吊装系统安装拱桥主拱圈节段会选择在跨中起吊,然而遇到条件不允许在跨中进行起吊的情况时(例如不能禁航的水域或者条件受限区域),则现有方法不能满足实际施工需求。因此,在无法禁航的水域或者条件受限区域进行拱桥主拱圈节段的安装时,需要采用在岸侧进行缆索起吊的方法。
然而,现有技术中缆索起吊系统通常为常规缆索吊装设施,如此一来,拱肋节段在岸侧缆索起吊时就面临在竖直方向运输和纵桥向运输会与斜拉扣索发生空间交叉冲突的问题,无法正常施工。
发明内容
基于此,有必要针对上述问题,提供一种结构简单、制作和安装方便的拱肋斜拉扣挂联接器及具有上述拱肋斜拉扣挂联接器的斜拉扣挂结构,能够解决在岸侧进行缆索起吊时待吊装设备与斜拉扣索之间发生空间交叉冲突的问题。
本发明通过以下技术方案实现:
一种拱肋斜拉扣挂联接器,包括悬挑锚梁、两个第一连接头和两个用于连接斜拉扣索的第二连接头,悬挑锚梁垂直于拱肋节段设置并固定连接于拱肋节段的背部,悬挑锚梁的长度方向两端伸出拱肋节段的两侧,形成悬挑于拱肋节段的两侧的悬挑部;两个第一连接头对称设置于悬挑锚梁的长度方向两端的悬挑部,并分别与两个第二连接头可拆卸连接。
在其中一个实施例中,第一连接头和第二连接头分别开设有相互配合的第一联接孔和第二联接孔,第一联接孔和第二联接孔均平行于悬挑锚梁的长度方向设置,并贯通于第一连接头或第二连接头;第一连接头的第一联接孔与第二连接头的第二联接孔对齐后通过销接组件进行销接。
在其中一个实施例中,第一连接头开设有与悬挑锚梁的悬挑部相适应的第一安装孔,第一安装孔平行于悬挑锚梁的长度方向设置;第一连接头通过第一安装孔穿套于悬挑锚梁的长度方向一端,并固定于悬挑锚梁的悬挑部。
在其中一个实施例中,第一连接头包括至少两块平行设置的第一主板、用于连接第一主板的第一腹板和设置于相邻两第一主板之间的至少一对第一加固板;第一腹板垂直于第一主板并固定于第一主板的底部;第一安装孔开设于第一主板的板面,第一加固板分设于第一安装孔的水平两侧并与两块第一主板固定连接。
在其中一个实施例中,第二连接头包括一对第二主板、设置于该对第二主板之间用于连接该对第二主板的第二腹板、一对第二加固板和一对尾板,第二腹板垂直于第二主板并固定于第二主板的中部;第二腹板的中间位置开设有用于穿设和锚固斜拉扣索的通孔,第二加固板分设于通孔的水平两侧并同时垂直于第二主板和第二腹板,且与第二腹板和两块第二主板固定连接;尾板垂直于第二主板并分设于第二加固板的相对外侧,且与两块第二主板固定连接;于尾板和第二腹板之间设置有至少一对第一加劲板,该对第一加劲板对称分布于第二加固板的相对外侧并垂直于第二加固板,且第一加劲板的相邻三侧分别与第二加固板、尾板和第二腹板固定连接。
在其中一个实施例中,于两块第二加固板之间设置有至少一对第二加劲板,该对第二加劲板垂直于第二主板并分设于通孔的水平两侧,且第二加劲板的相邻两侧分别与第二主板和第二腹板固定连接。
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