[发明专利]一种利用射频识别数据进行里程计数的方法

权利要求书

1.一种利用射频识别数据进行里程计数的方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1、将RFID阅读器和天线安装在车辆的悬架上，将RFID电子标签安装在车辆的轮胎上；

S2、通过RFID阅读器读取RFID电子标签的ID信息来获取车辆的运动轨迹；

S3、获取到车辆的运动轨迹后，RFID阅读器将运动轨迹的数据传输至前台的计价系统中；

S4、前台的计价系统将运动轨迹的数据转换为行驶里程；

S5、前台的计价系统将行驶里程按照内置的计价模型进行定价。

2.根据权利要求1所述的一种利用射频识别数据进行里程计数的方法，其特征在于，所述S1中，RFID电子标签的安装位置分别有三种，RFID电子标签的三种安装位置进一步包括：

1)RFID电子标签安装在轮胎的内侧；

2)RFID电子标签安装在轮辋的内侧；

3)RFID电子标签安装在轮辐的内侧。

3.根据权利要求1所述的一种利用射频识别数据进行里程计数的方法，其特征在于，所述RFID阅读器和天线进行微小化集成处理，并集成在一个电路板上，用于将RFID射频功率损耗降到最小。

4.根据权利要求1所述的一种利用射频识别数据进行里程计数的方法，其特征在于，所述S1中，将RFID阅读器与RFID电子标签所处的位置进行精密计算，使得车辆的车轮转一圈，RFID阅读器只读到一次RFID电子标签的ID信息。

5.根据权利要求1所述的一种利用射频识别数据进行里程计数的方法，其特征在于，所述S2中，所述车辆的运动轨迹为车辆轮胎的运转次数或车轮轴的运转次数。

6.根据权利要求1所述的一种利用射频识别数据进行里程计数的方法，其特征在于，所述S3中，RFID阅读器通过利用内置的无线传输功能模块或者外接的无线传输功能模块，完成数据的传输工作。

7.根据权利要求1所述的一种利用射频识别数据进行里程计数的方法，其特征在于，所述S4中，将运动轨迹的数据转换为行驶里程的方法包括以下具体步骤：

S401、采集一定时间下的RFID阅读器读取到的ID信息，计价系统通过无线传输到前台的大数据处理平台；

S402、大数据处理平台按照不同车辆计算里程的基本常数，将运动轨迹的数据转换为行驶里程。

8.根据权利要求7所述的一种利用射频识别数据进行里程计数的方法，其特征在于，所述S401中，RFID阅读器的读取速度为固定值，以固定的读取速度去获取到RFID电子标签的ID信息的数量。

9.根据权利要求7所述的一种利用射频识别数据进行里程计数的方法，其特征在于，所述S402中，大数据处理平台提供一种数据计算方法，该数据计算方法通过将经过大量实践论证的RFID读取数据与轮胎转速之间的比例值作为定值，将此定值设置为不同车辆计算里程的基本常数。

10.根据权利要求1所述的一种利用射频识别数据进行里程计数的方法，其特征在于，该方法还设置有基于无线射频识别技术的加密模块，每一辆车对应配置有一个唯一的ID号，无关人员在无密码的情况下无法获取到RFID电子标签的ID号，使之无法随意变更标签来改变前台获取到的ID数量，用于确保车辆行驶数据的真实性。