[发明专利]一种多工位汽车零部件激光焊接设备在审
申请号: | 202210292816.0 | 申请日: | 2022-03-24 |
公开(公告)号: | CN114769852A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 任艳茹 | 申请(专利权)人: | 任艳茹 |
主分类号: | B23K26/08 | 分类号: | B23K26/08;B23K26/21 |
代理公司: | 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 | 代理人: | 石聪灿 |
地址: | 131200 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多工位 汽车零部件 激光 焊接设备 | ||
本发明提供了一种多工位汽车零部件激光焊接设备,包括基座、焊接枪、调节板和电动推杆,基座一侧连接有支架和焊接枪,焊接枪一端连接有减震功能的转动件,转动件一侧连接有滑辊,滑辊一侧连接有电动推杆,调节板上表面连接有缓速功能的移动件。本发明提供的多工位汽车零部件激光焊接设备,其通过移动件与转动件之间的相互配合,以此防止焊接枪在调节方位时产生晃动影响焊接精度。
技术领域
本发明涉及汽车零部件加工技术领域,尤其涉及一种多工位汽车零部件激光焊接设备。
背景技术
激光焊接是利用高能量密度的激光束作为热源的一种高效精密焊接方法,激光焊接是激光材料加工技术应用的重要方面之一,其中造车技术领域运用激光焊接极为广泛,对汽车零部件进行精密焊接。
关于激光焊接设备,经检索发现,有一篇专利号为201911203278.8一种多工位汽车零部件激光焊接设备,该种多工位汽车零部件激光焊接设备,首先通过在推板的顶部安装有滑辊,在推动角度调节板运动时,减少与其的摩擦阻力,进一步提高作业的稳定性,最后通过二级调节板用于对水平方向的焊接角度进行调整,通过转向电机带动焊接架沿着弧形槽进行摆动,进一步提高焊接的方向,与上述竖直向的角度调节工序相配合,达到立体化微调节的效果,大大提高了设备的作业精度,也满足不同形状的工件在不同的角度予以焊接。
该种激光焊接设备利用调节板对不同角度的零件进行焊接,由于在调节角度过程中,焊接架沿着弧形槽进行摆动至弧形槽边缘处时,焊接架与弧形槽产生碰撞,使得焊接枪手碰撞会产生晃动,进而影响焊接精度。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种多工位汽车零部件激光焊接设备,以解决上述背景技术中描述问题。
本发明一种多工位汽车零部件激光焊接设备的目的与功效,由以下具体技术手段达成:一种多工位汽车零部件激光焊接设备,包括
基座,一侧连接有支架和焊接枪。
转动件,设置在焊接枪一端,且具有减震功能。
调节板,设置在支架底部。
移动件,设置在调节板上表面,且具有缓速功能。
优选的,所述扇叶板上表面开设有弧形槽。
优选的,所述弧形槽内填充有棉絮。
优选的,所述滚轮所使用为橡胶材质,且滚轮尺寸与扇叶板上表面弧形槽相匹配。
优选的,两个所述弧形轨道内部均呈空心设置。
优选的,所述固定块嵌入设置于其中一个弧形轨道内部空腔处,且与弧形轨道形成齿条槽。
优选的,所述固定条呈曲形设置。
优选的,所述固定条与圆盘连接呈齿轮状,并且与齿条槽相啮合。
优选的,所述气囊内部填充有百分之八十的纯净水。
有益效果:
该一种多工位汽车零部件激光焊接设备,当焊接枪需要上下转动时,电动推杆使滑辊推动转动件带动焊接枪转动,当转动件在转动过程中或接触转动轨道边缘处碰撞压力或相互作用力时,转动件在转动过程中,转动件受推力使一侧元件产生压力,转动件一侧元件受压力挤压其内部进行膨胀,其内部元件膨胀对一侧元件进行夹持,使得转动件在转动过程中降低转动速率,并抵消碰撞压力与相互作用力;当焊接枪需要水平方向移动时,转向电机带动移动件在调节板上表面进行移动,在此移动过程中,移动件底部元件转动时产生摩擦力,其底部元件摩擦会产生静电,使得移动件移动时降低移动速度,并通过底部元件缓解移动至一侧边缘处时的碰撞力与相互作用力,进而提高焊接枪的焊接精度。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图;
图2为本发明整体局部结构示意图;
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