[发明专利]应答器检测设备标定系统、方法及装置

说明书

本文涉及交通运输领域，尤其涉及一种应答器检测设备标定系统、方法及装置。该系统包括：标定主机，用于根据预设标定指令生成标定信号；标定天线，用于将所述标定信号发送至车载信号传输装置，所述车载信号传输装置根据所述标定信号输出相应的信号；处理设备，与所述标定主机及所述车载信号传输装置通信，用于根据所述标定信号与所述车载信号传输装置输出的信号之间的误差，对应答器检测设备进行标定。该方法能够降低目前应答器动态检测设备的检测误差、提高检测精度，改善应答器检测设备的检测性能。

技术领域

本文涉及交通运输领域，可用于高速铁路领域，尤其是一种应答器检测设备标定系统、方法、装置、计算机设备及存储介质。

背景技术

随着铁路轨道检修技术的发展，基于高速综合检测车平台的信号动态检测系统在列车动态运行条件下能够实现应答器、轨道电路、补偿电容、牵引回流等信号轨旁设备的状态检测。其中，应答器检测设备是高速综合检测列车信号动态检测系统的核心子系统。

应答器动态检测设备利用应答器传输单元向地面发送能量信号，地面应答器收到能量信号并被激活，对外发送由报文信息调制的射频信号，系统通过应答器信号接收天线接收，该信号通过电缆进入应答器检测处理机，经过谐振放大器进行放大形成具有一定幅度的应答器信号，经过信号处理电路最终获得应答器报文等信息。

现有技术中的应答器动态检测设备均为静态测试设备，主要用于试验室或安装在动车库地沟，需要由维护人员手持测试。精度低、功能不完备，远远不能满足综合检测列车应答器动态检测设备标定的作业需要。现有技术中的应答器动态检测设备受测量原理、设计制造、元器件老化以及外界环境变化的影响，应答器动态检测设备输出的结果与被测变量的真实值之间存在一定的差异，影响检测数据的可信性。

针对目前应答器动态检测设备检测误差大、精度低的问题，需要一种应答器检测设备标定系统和方法。

发明内容

为解决上述现有技术的问题，本文实施例提供了一种应答器检测设备标定系统、方法、装置、计算机设备及存储介质。

本文实施例提供了一种应答器检测设备标定系统，包括：标定主机，用于根据预设标定指令生成标定信号；标定天线，用于将所述标定信号发送至车载信号传输装置，所述车载信号传输装置根据所述标定信号输出相应的信号；处理设备，与所述标定主机及所述车载信号传输装置通信，用于根据所述标定信号与所述车载信号传输装置输出的信号之间的误差，对应答器检测设备进行标定。

根据本文实施例的一个方面，所述预设标定指令用于设定所述标定信号的参数，所述预设标定指令包括：标定信号幅值、标定信号频率、标定信号波特率和标定信号包络。

根据本文实施例的一个方面，所述标定主机包括：主控板、数字频率调制板和接口板；所述主控板与所述数字频率调制板通信，用于接收所述预设标定指令，并将所述预设标定指令发送至所述数字频率调制板；所述数字频率调制板，用于根据接收到的所述预设标定指令生成标定信号；所述接口板，与所述车载信号传输装置通信，用于获取所述车载信号传输装置的状态，所述主控板根据所述车载信号传输装置的状态，判断是否将所述标定信号发送至所述车载信号传输装置。

本文实施例还提供了一种应答器检测设备标定系统，所述标定系统包括：标定天线，用于接收车载信号传输装置提供的激励信号并将所述激励信号发送至标定主机，所述车载信号传输装置提供的激励信号为第一激励信号；标定主机，用于接收并提取所述第一激励信号，得到第二激励信号；处理设备，用于根据所述第一激励信号与所述第二激励信号之间误差，对应答器检测设备进行标定。

根据本文实施例的一个方面，所述标定主机包括：主控板、信号采集板、接口板；所述信号采集板，用于接收所述激励信号，并对所述激励信号进行处理，包括：调制放大、模数转换、信号提取；所述接口板，用于与所述车载信号传输装置通信，获取所述车载信号传输装置的状态；所述主控板，用于根据所述车载信号传输装置的状态，判断是否将所述标定信号发送至所述车载信号传输装置。