[发明专利]一种碳化硅颗粒捕集器拼装装置

说明书

本发明属于柴油车排气后处理蜂窝陶瓷颗粒捕集器技术领域，具体涉及一种碳化硅颗粒捕集器拼装装置。该装置包括：固定设置的下夹板；对应所述下夹板设置的上压板，用于配合所述下夹板对拼接单元进行上、下夹持；设置在所述下夹板左侧的左夹板；对应所述左夹板设置在所述下夹板右侧的右夹板，用于配合所述左夹板对拼接单元进行左、右夹持；以及注浆机构。本发明可解决粘接过程产生的缝隙宽度不一、端面异常堵孔以及拼接效率低下等问题，可提高产品的拼接效率，达到碳化硅DPF拼接工艺产业化生产的效果。

技术领域

本发明属于柴油车排气后处理蜂窝陶瓷颗粒捕集器技术领域，具体涉及一种碳化硅颗粒捕集器拼装装置。

背景技术

柴油机是目前产业化应用的各种动力机械中热效率最高、能量利用率最好、最节能的机型。随着柴油机在机动车中所占比例的不断增长，柴油机排放污染问题也日益体现出来，在柴油机的排放成分中，含有的大量的CO、CH、NOx及有害颗粒物(PM)等物质，其中HC、CO是有害气体，过多吸入会导致人死亡，NOx会直接导致光化学烟雾的发生，PM主要成分为碳颗粒，可以深入人体肺部损伤肺内各种通道的自净作用，从而使其他化合物发挥致癌作用。这些碳颗粒上还吸附有很多有机物质包括多环芳烃有不同程度的诱变和致癌作用。这些污染源成为目前城市污染的主要来源。

蜂窝陶瓷载体的高比表面积特性，使催化剂可获得更高的转化效率。蜂窝陶瓷载体已广泛用于柴油车尾气治理领域。根据孔道的结构特点，蜂窝陶瓷载体可分为直通式载体与壁流式载体，其中直通式载体根据其表面涂覆的催化剂种类不同，可分为DOC、SCR与ASC载体，主要用来处理尾气中的有害气体，将其转化为CO₂、N₂、H₂O排入空气内，壁流式载体(即碳颗粒物捕集器DPF)主要用于高效捕集排气中的碳烟颗粒物。

颗粒过滤器的关键除了本身内部孔道结构及微孔分布要求外，材质的选择也是非常的重要，就蜂窝陶瓷滤芯材料而言，堇青石和碳化硅材料是目前最主要的材料，碳化硅材料与堇青石材料比较具有更突出的热稳定性和化学稳定性，在一些工况环境比较恶劣的情况下，能够在更高的碳载情况下适应更高的再生温度而不至于熔融导致结构破坏，失去碳烟颗粒物的拦截功能，越来越受到人们的广泛重视。

碳化硅材质的颗粒捕集器由于材质本身热膨胀系数较高，无法完成大规格一体成型，因此需要将其挤制成约40×40×X(长×宽×高，单位：mm)的正方体，然后采用拼接工艺将其粘合，形成完整的颗粒捕集器，应用于柴油机的尾气后处理系统中。

现有碳化硅拼接技术主要采用手工方式将两个单元体进行粘结成组，组与组之间粘结成块的方式，或者采用单个基体单元逐一粘接累积成块的方式。

这样的方式至少存在如下缺点：

1.上述两种方式主要采用人工进行粘接，由于人为力量控制不一，导致粘接缝隙宽度不一，使产品外观产生不良；

2.粘接物质容易从基体端面流出，影响端面的开孔率，造成二次清理，耽误工时效率，也影响客户端对于产品外观体验；

3.粘接效率低下，不能够形成产业化生产，严重影响拼接工位的生产效率。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明提供了一种碳化硅颗粒捕集器拼装装置，其用于碳化硅拼接基体拼接成块，可解决粘接过程产生的缝隙宽度不一、端面异常堵孔以及拼接效率低下等问题，从而提高产品的拼接效率，达到碳化硅DPF拼接工位产业化生产的效果。

一种碳化硅颗粒捕集器拼装装置，包括：

固定设置的下夹板；

对应所述下夹板设置的上压板，用于配合所述下夹板对拼接单元进行上、下夹持；

设置在所述下夹板左侧的左夹板；