[发明专利]一种适合长时间、远距离运输用车载无源真空保温箱

说明书

一种适合长时间、远距离运输用车载无源真空保温箱，包括外球盖、内球盖、外筒及内筒，所述的外球盖与内球盖之间通过其顶部的圆柱体磁铁对之间的吸合力吸合在一起，内筒与外筒通过其顶部的弧形磁铁对及限位螺栓一相连接，内球盖与内筒之间通过螺纹副一及两道密封一相连接形成保温箱内壳体，外球盖与外筒之间通过螺纹副二及两道密封二相连接形成保温箱外壳体，两道密封二之间装设有真空逆止阀；本发明提供一种长时间、远距离运输用车载无源真空保温装置，采用磁悬浮真空保温技术，长途运输只需少量制冷剂，可实现保温效果好，运输能耗低，重复使用及多品种单元化分类运输，也可加入现有商品物流体系，利用普通货运车辆运输，拥有更强普适性。

技术领域

本发明属于冷藏运输技术领域，具体涉及一种适合长时间、远距离运输用车载无源真空保温箱，适用于运送需要处于规定温度环境下的农产品及医药产品。

背景技术

近年来，我国肉类、水果、蔬菜、水产品、乳制品、速冻食品以及疫苗、生物制剂、药品等冷链产品市场需求快速增长，相关行业营商环境持续改善，从而推动冷链物流较快发展。但目前的冷链运输技术面临不少突出瓶颈和痛点难点卡点问题，难以有效满足市场需求。利用温控、保鲜等技术工艺和冷库、冷藏车、冷藏箱等设施设备，推动冷链物流高质量发展，是减少农产品产后损失和食品流通浪费，扩大高品质市场供给，更好满足人民日益增长美好生活需要的重要手段，是健全生鲜农产品质量安全体系，提高医药产品物流全过程品质管控能力，支撑实施食品安全战略和建设健康中国的重要保障，而先进的运输、贮藏装备是促进冷链物流发展的核心要素之一。

冷藏车、冷藏集装箱、泡沫保温箱是当前冷链物流的主要运载工具，其各自具有不同的应用特点。冷藏车装配有制冷机组，车厢采用隔热材料隔热，能满足长途运输温控需要，但是冷藏车制造成本高，连续制冷能耗大，运输成本高，多种运输方式转换时，存在货物温度控制不稳定，存在冷链“断链”问题，且无法实现小批量、多品种、单元化分类运输。冷藏集装箱装配有制冷设备，箱体采用隔热材料进行保温，运输温度稳定，可周转使用，多种运输方式转换时，不需换装，适用于多种运输工具联运，但是冷藏集装箱存在自重大，制造成本高，制冷设备能耗高，转运需要专业设备等不足。泡沫保温箱重量轻，制造成本低，使用方便，能实现无源车载运输，可实现多品种、单元化分类运输及周转使用，但是存在保温时间短，温度波动大，箱体刚度及强度低等缺陷，无法循环使用，不适合作为长时间、远距离运载工具使用。

综合以上三种冷链运载工具来看，对生鲜农产品及医药产品长时间、远距离冷链运输问题，现有冷链运载工具均存在不足及缺陷，市场急需一种符合冷链物流特点的安全、高效、节能、绿色、环保可周转使用的冷链运载工具。

发明内容

为了解决现有冷链运输工具存在的不足，本发明提供一种安全高效、节能环保、具有单元化分类使用功能，可周转使用，适合长时间、远距离运输用车载无源真空保温箱。

本发明采用的技术方案为：

一种适合长时间、远距离运输用车载无源真空保温箱，包括外球盖、内球盖、外筒及内筒，所述的外球盖与内球盖之间通过其顶部的圆柱体磁铁对之间的吸合力吸合在一起，内筒与外筒通过其顶部的弧形磁铁对及限位螺栓一相连接，内球盖与内筒之间通过螺纹副一及两道密封一相连接形成保温箱内壳体，外球盖与外筒之间通过螺纹副二及两道密封二相连接形成保温箱外壳体，两道密封二之间装设有真空逆止阀。

所述的内球盖位于外球盖内，内球盖和外球盖的顶部平面均设置有六个沉头圆孔，六个沉头圆孔围成圆形布置，内球盖和外球盖之间的沉头圆孔上下对应，且内球盖和外球盖相对应的沉头圆孔内分别设置极性相反的圆柱体磁铁对。

所述的内筒置于外筒内，内筒顶部凸缘和外筒顶部端面对应设置极性相同的弧形磁铁对，内筒顶部凸缘还设置有限位方形通孔，外筒顶部端面设置有与限位方形通孔相配合的限位螺栓一，限位螺栓一与弧形磁铁对在内筒和外筒的相对应的圆周面上均匀间隔设置。