[发明专利]一种新型动力电池汇流排交替式焊接压紧工装及焊接方法

说明书

本发明公开了一种新型动力电池汇流排交替式焊接压紧工装及焊接方法，其中，焊接压紧工装包括上层组件、机架台、治具台、用于输送治具台的倍速链输送线以及抬起定位组件，所述的上层组件包括固定安装在机架台上的上层机架、上层机架左右两侧安装的压紧模头横移驱动直线模组，压紧模头横移驱动直线模组移动端的模头横移座板上固定安装有压模头组件。本发明的每套压模头组件只对极小部分的汇流排进行压紧，两套压模头组件交替工作，压装效果好，有利于提高生产效率，且能极大的简化了除尘管路和保护气体管路，进而提高焊接合格率，还能与倍速链输送线进行对接配合，完成精准定位，还不影响动力电池向后续工序转运的工作效率。

技术领域

本发明涉及动力电池加工技术领域，具体为一种新型动力电池汇流排交替式焊接压紧工装及焊接方法。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

如图21-22所示，动力电池100通常包括外部电池壳体和内部安装的很多电芯，为了将这些电芯串联或并联起来，就需要将电芯的各个电极柱101与对应的汇流片102焊接起来，在电极柱101的端面中心和汇流片102上开设有对应的焊接孔位103，当汇流片102和电极柱101的端面压贴后，通过在焊接孔位103处进行焊接，以便使得汇流片102和电极柱101固定导通。

现有技术中的焊接加工工装在设计上还存在不足之处，在将汇流片102和电极柱101压贴时，极易出现受力不均的情况，很难保证所有的电极柱101都与汇流片102可靠贴合，一旦出现此情况就会导致虚焊、烧穿等焊接缺陷，导致产品报废；

当动力电池中的电芯数量很多或电芯尺寸较小时，除尘管路和吹保护气管路极难布置，很难保证除尘负压和保护气体在每个焊接位置都能均匀分配；如果除尘负压和保护气体分配不良，就会出现汇流排中的汇流片102氧化、虚焊(烟尘影响激光)等焊接缺陷，造成安装报废；

另外，在进行电极柱与汇流片的焊接前，通常需要对动力电池进行限位固定，确保焊接位置精准无误，因此，焊接台通常需要采用固定式的台面，无法与输送线直接对接，势必降低了动力电池向后续工序转运的工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型动力电池汇流排交替式焊接压紧工装及焊接方法，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种新型动力电池汇流排交替式焊接压紧工装，包括上层组件、机架台、用于安放动力电池的治具台、用于输送治具台的倍速链输送线以及抬起定位组件，所述的上层组件包括固定安装在机架台上的上层机架、上层机架左右两侧安装的压紧模头横移驱动直线模组，压紧模头横移驱动直线模组移动端的模头横移座板上固定安装有压模头组件；

所述机架台上固定安装有抬起定位组件，倍速链输送线的两个输送轨道设置在抬起定位组件的左右两侧；

所述治具台的下端面分布固定有多个定位座，定位座中心开设有定位孔；

所述抬起定位组件包括顶部活动台板、底部固定台板以及抬升驱动机构，所述底部固定台板固定安装在机架台上，底部固定台板四周固定安装有竖向伸缩导向杆，竖向伸缩导向杆的顶端与顶部活动台板固定连接，底部固定台板上安装有用于驱动顶部活动台板升降的抬升驱动机构；