[发明专利]一种动态雷达标校方法及其系统在审
申请号: | 202210299324.4 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN116400306A | 公开(公告)日: | 2023-07-07 |
发明(设计)人: | 杨博越;易先林;陈富彬;熊鹏 | 申请(专利权)人: | 湖南力研光电科技有限公司 |
主分类号: | G01S7/40 | 分类号: | G01S7/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410000 湖南省长沙市岳麓区学士街*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动态 雷达 校方 及其 系统 | ||
1.一种动态雷达标校系统,其特征在于,包括电源模块、ADS-B模块、AIS模块、GPS模块、数据交换模块和主机显控模块,其中,电源模块用于将外部电源电压转换为设备所需电压;ADS-B模块由ADS-B天线和ADS-B接收机组成;AIS模块由AIS天线和AIS接收机组成;GPS模块由GPS天线和GPS接收机组成;主机显控模块用于所有数据的存储、分析与处理,系统的参数设定、控制,并将结果呈现在显示屏。
2.如权利要求1所述的一种动态雷达标校系统,其特征在于,所述电源模块可将市电电压或标准移动电源电压转换为系统内各个模块所需电压,且具备欠压保护和过载保护功能。
3.如权利要求1所述的一种动态雷达标校系统,其特征在于,所述ADS-B模块可获取民航飞机的批号、航班号、速度、海拔、经度、纬度、机型、航向、距离和方位等信息,所述ADS-B天线具备工业级三防性能且增益较大。
4.如权利要求1所述的一种动态雷达标校系统,其特征在于,所述AIS模块可获取船舶的速度、海拔、经度、纬度、航向、距离和方位等信息,所述AIS天线具备工业级三防性能且增益较大。
5.如权利要求1所述的一种动态雷达标校系统,其特征在于,所述GPS模块为系统提供授时定位,所述GPS天线具备工业级三防性能且距离和时间精度较高。
6.如权利要求1所述的一种动态雷达标校系统,其特征在于,所述主机显控模块为便携一体机,具备工业级三防性能,具备耐高低温、耐摔等特性。
7.一种动态雷达标校方法,应用于所述权利要求1-6任一项所述的一种动态雷达标校系统,其特征在于,包括以下步骤:
ADS-B模块、AIS模块和GPS模块收集飞机和船舶的基本信息并通过网线汇入数据交换机;
外部雷达接入系统,雷达数据通过网线汇入数据交换机;
交换机中的数据通过网线接入便携一体机,软件对数据进行分析处理;
数据经过软件的分析、处理与对比,将三维态势图显示在屏幕上,并输出差异性报告,校准报告等文档。
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