[发明专利]一种自润滑的直线移载模组在审
申请号: | 202210299570.X | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN114658819A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 顾宝兴;朱乃军 | 申请(专利权)人: | 云浩智能制造(江苏)有限公司 |
主分类号: | F16H25/20 | 分类号: | F16H25/20;F16H57/04 |
代理公司: | 苏州瞪羚知识产权代理事务所(普通合伙) 32438 | 代理人: | 张宇 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 润滑 直线 模组 | ||
本发明公开了一种自润滑的直线移载模组,包括滑轨、驱动电机、载物滑台、丝杆和注油装置;所述滑轨一端安装有驱动电机,驱动电机的转轴连接丝杆,丝杆位于滑轨内;所述载物滑台由丝杆驱动在滑轨内运动;所述载物滑台上设有注油装置,注油装置将润滑油输送至载物滑台和丝杆接触面。本发明一种自润滑的直线移载模组能够实现丝杆和载物滑台之间的自润滑,有效提高了直线移载模组的使用寿命。
技术领域
本发明属于直线模组技术领域,尤其涉及一种自润滑的直线移载模组。
背景技术
直线移载模组,可以通过各个单元的组合来实现负载的直线运动。丝杆传动的直线移载模组是常见的一种直线模组,通过丝杆驱动载物滑台向前运动。此类直线模组的主要缺陷在于,丝杆和载物滑台之间需要保持长期的润滑状态,否则容易发生丝杆和载物滑台的磨损,从而缩短直线移载模组的使用寿命。又由于丝杆和载物滑台组装精密,导致从外部加入润滑油十分困难,人工润滑的效率低下。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自润滑的直线移载模组,该直线移载模组能够实现丝杆和载物滑台之间的自润滑,有效提高了直线移载模组的使用寿命。
为了实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种自润滑的直线移载模组,包括滑轨、驱动电机、载物滑台、丝杆和注油装置;所述滑轨一端安装有驱动电机,驱动电机的转轴连接丝杆,丝杆位于滑轨内;所述载物滑台由丝杆驱动在滑轨内运动;所述载物滑台上设有注油装置,注油装置将润滑油输送至载物滑台和丝杆接触面。
进一步的,所述滑轨上覆盖有盖板,盖板两侧和滑轨两侧设有间隙,载物滑台两侧伸出盖板和滑轨的间隙,且载物滑台两侧伸出的部位用于安装负载。
进一步的,所述载物滑台由滑动平台、导轨滑块构成,滑动平台下表面设有导轨滑块,在滑轨内设有导轨,导轨滑块在导轨上滑动。
进一步的,所述注油装置包括分流器和注油管,分流器安装在滑动平台上,分流器上分流出若干注油管,在导轨滑块、载物滑台与丝杆连接处均设有进油管。
进一步的,所述滑动平台上设有用于避让注油管,使得注油管能顺利连接载物滑台与丝杆连接处的进油管的缺口。
本发明的优点和有益效果在于:本发明一种自润滑的直线移载模组能够实现丝杆和载物滑台之间的自润滑,有效提高了直线移载模组的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的盖板打开状态示意图。
图3为本发明无盖板状态示意图。
图4为载物滑台的第一结构示意图。
图5为载物滑台的第二结构示意图。
其中,滑轨1、驱动电机2、载物滑台3、滑动平台3-1、导轨滑块3-2、导轨4、丝杆5、注油装置6、分流器6-1、注油管6-2、盖板7、第一进油管A、第二进油管B、第三进油管C、第四进油管D、第五进油管E。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
实施例:
一种自润滑的直线移载模组,包括滑轨1、驱动电机2、载物滑台3、导轨4、丝杆5、注油装置6和盖板7;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于云浩智能制造(江苏)有限公司,未经云浩智能制造(江苏)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210299570.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。