[发明专利]一种市政道路裂缝沥青辅助浇注设备

说明书

本发明公开了一种市政道路裂缝沥青辅助浇注设备，包括基座，所述基座的顶部一端等距设置有浇注箱，所述浇注箱的底端等距开设有下料管，所述基座的内部开设有内槽，所述基座的底端的等距开设有浇注机构，所述浇注机构包括有设置在基座内部贴合内槽的连接座，所述内槽与连接座之间开设有下料孔。本发明在进行填补过程中可以节约现有技术中工作人员需要调节喷头的位置对准裂缝的时间，而本装置在填补过程中无需进行喷头位置调节，可以面对不同形状的裂缝自动采用适合的喷头进行浇注，而且可以在浇注时通过沥青对圆环浮板的浮力控制喷头上升从而可以在沥青与地面平行后喷头刚好复位堵住下料孔，解决了现有技术中浪费材料的问题。

技术领域

本发明涉及市政道路领域，具体为一种市政道路裂缝沥青辅助浇注设备。

背景技术

无论是水泥还是沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷。裂缝是路面各类破损中最常见、最易发生和最早期产生的病害之一，它伴随着道路的整个使用期，并随着路龄的增长而加重，路面出现裂缝后，应及时进行密封修补，否则雨水及其他杂物就会沿裂缝进入面层结构及路基，导致路面承载能力下降，加速路面局部或成片损坏，缩短了路面的使用寿命。

现有技术在修补裂缝时需要工作人员手持喷管对其位置进行控制，以沿裂缝走势进行填补作业而且无法控制填补的量可能会浪费大量沥青材料，而且还要对于多个小裂缝无法同时工作导致效率较低，并且对于大裂缝填补需要较长时间较为不便。

因此，有必要提供一种市政道路裂缝沥青辅助浇注设备解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种市政道路裂缝沥青辅助浇注设备，以解决上述背景技术存在的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种市政道路裂缝沥青辅助浇注设备，包括基座，所述基座的顶部一端等距设置有浇注箱，所述浇注箱的底端等距开设有下料管，所述基座的内部开设有内槽，所述基座的底端的等距开设有浇注机构，所述浇注机构包括有设置在基座内部贴合内槽的连接座，所述内槽与连接座之间开设有下料孔，所述连接座的内部活动连接有竖直向下的喷头，所述喷头的顶部边缘等距开设有落料孔，所述喷头的内部设置有竖直向下的圆孔，所述落料孔与圆孔之间通过等距开设有连通孔进行连通连接，所述浇注箱的顶部均设置有冲压机构，所述基座的顶部另一端设置有存料箱，所述存料箱的内部设置有搅拌机构，所述存料箱与浇注箱通过连接管道进行连接。

优选的，所述基座的底端等距开设有凹槽，所述凹槽的顶部两端连接有第一弹簧，所述第一弹簧的底端连接有连接板，所述连接板固定连接在喷头外壁。

优选的，所述喷头的底部呈圆台形结构，所述喷头的外壁设置有竖直向下的弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的底端连接有圆环浮板。

优选的，所述冲压机构包括有浇注箱内部等距开设的四组冲压腔，所述冲压腔的内部活动设置有冲压板，所述冲压板的顶部连接有贯穿浇注箱顶部的冲压杆，所述冲压杆之间均通过设置有连接杆进行连接，靠近基座边缘的所述冲压杆一端连接有Z形板，所述基座的边缘通过支撑板支撑有第一电机，所述第一电机的输出端连接有第一凸轮，所述基座通过设置有第二弹簧与Z 形板进行连接。

优选的，所述冲压腔之间通过设置有连通槽进行连通，所述连通槽均距离基座顶部等高。

优选的，所述搅拌机构包括有设置在存料箱内部底端的弹性囊以及设置在存料箱顶部的控制箱，所述弹性囊的顶部通过轴承连接有搅拌杆并且贯穿至控制箱内部，所述搅拌杆的顶部连接有固定板，所述固定板的顶部设置有控制搅拌杆转动的第二电机，所述控制箱的一侧通过设置有支撑板支撑有第三电机，所述第三电机的输出端贯穿至控制箱内部连接有第二凸轮。

优选的，所述第二凸轮转动可带动固定板进行上下往复运动。

优选的，所述搅拌杆的外壁设置有螺旋搅拌叶，所述螺旋搅拌叶的叶片上开设有开孔，所述存料箱的内部外壁底部设置有加热板。