[发明专利]一种车辆状态实时监测方法、系统及车辆在审

专利信息
申请号: 202210301675.4 申请日: 2022-03-25
公开(公告)号: CN114694277A 公开(公告)日: 2022-07-01
发明(设计)人: 谈冰;张智睿;廖浩越;王忠才 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: G07C5/08 分类号: G07C5/08;G07C5/00;H04L67/12;H04W4/38;H04M1/72406
代理公司: 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 代理人: 孙根
地址: 400020 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 车辆 状态 实时 监测 方法 系统
【说明书】:

发明公开一种车辆状态实时监测方法,包括数据采集模块采集车辆的实时信息并发送至数据上传接收模块;数据上传接收模块将实时信息打包后发送至云平台;云平台对接收的实时信息进行分析处理,生成车辆的状态信息以及驾驶员的驾驶习惯信息,并将状态信息及驾驶习惯信息发送至数据上传接收模块和移动终端;数据上传接收模块所述状态信息并在显示模块进行显示;移动终端接收所述状态信息以及驾驶习惯信息并显示。本发明还公开了一种车辆状态实时监测系统及车辆。本发明能够实时反馈车辆的状态信息,使用户能够及时了解车辆的状态。

技术领域

本发明涉及汽车技术领域,具体涉及一种车辆状态实时监测方法、系统及车辆。

背景技术

随着车辆智能化的快速发展,汽车也越来越智能化。对于车辆的实时状态进行监测变得愈加重要。对车辆的实时状态进行监测,用户能够及时的了解车辆的位置、速度、车辆的实时状态等信息,能够了解车辆的状态是否是处于正常状态。对车辆的工作情况进行数据分析统计,对于车辆出现异常的状态及时进行预警,也可以通过对行驶状态的数据统计分析来判断驾驶员是否存在不良的驾驶习惯,及时给予提醒纠正。再通过数据上云的方式,对车辆的行驶状态、车辆本身的状态等数据进行存储,就可以了解车辆的历史状态。

因此,需要对车辆实时状态进行监测和反馈,以帮助用户及时了解车辆状态,降低车辆的磨损和油耗等。

发明内容

针对现有技术存在的上述不足,本发明的目的在于解决现有技术中对汽车监测的数据分析不够,导致用户不能很好的了解车辆状态以及行车习惯的问题,提供一种车辆状态实时监测方法、系统及车辆,能够实时反馈车辆的状态信息,使用户能够及时了解车辆的状态。

为了解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一种车辆状态实时监测方法,包括,

数据采集模块采集车辆的实时信息并发送至数据上传接收模块;

数据上传接收模块将实时信息打包后发送至云平台;

云平台对接收的实时信息进行分析处理,生成车辆的状态信息以及驾驶员的驾驶习惯信息,并将状态信息及驾驶习惯信息发送至数据上传接收模块和移动终端;

数据上传接收模块所述状态信息并在显示模块进行显示;

移动终端接收所述状态信息以及驾驶习惯信息并显示。

采用本发明提供的方法,将实时监测采集的数据上传到云服务器进行系统的分析,将分析反馈的结果返回车辆和手机端,将车辆的实时状态在交互系统上实时显示出来,使用户实时了解到车辆的状态。这样,能规范驾驶员的不良操作习惯,降低对车辆的损耗,延长车辆的使用。同时在手机APP端也能看到车辆的实时行驶状态,从而实现远程的监控。还能在手机端生成历史驾驶记录,增加了人与车的互动。

进一步,所述车辆的实时信息包括车辆行驶数据、电控系统的运行数据、油耗数据以及驾驶行为数据。

进一步,所述车辆行驶数据包括车辆上各传感器记录的数据;所述电控系统的运行数据包括汽车发动机故障、保养提醒、节气门清理、电瓶亏电、超速、疲劳、冷却液温度;所述油耗数据包括单次行程里程油耗、分速里程油耗;所述驾驶行为数据包括驶里程数、超速行驶、GPS轨迹回放、位移、油耗过高告警、车辆故障加速、急减速、急加油、急转弯、长时间怠速、超速、疲劳驾驶。

进一步,所述云平台还用于存储车辆的历史数据信息;所述历史数据信息包括OBD数据、车辆位置信息、汽车加速度数据。

进一步,所述驾驶习惯信息包括驾驶员急加速急刹车信息、加速踏板位置变化信息、油耗控制信息、疲劳驾驶时间以及故障驾驶距离信息。

本发明还提供一种车辆状态实时监测系统,用于所述的方法中,包括数据采集模块、数据上传接收模块、显示模块、云平台以及移动终端;

所述数据采集模块用于采集车辆的实时信息;

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