[发明专利]一种智能共享卡丁车安全防护装置有效
申请号: | 202210308190.8 | 申请日: | 2022-03-26 |
公开(公告)号: | CN114750719B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 胡小玉 | 申请(专利权)人: | 小飞鱼智能科技(广东)有限公司 |
主分类号: | B60R21/13 | 分类号: | B60R21/13;B60R21/00;B60R21/02 |
代理公司: | 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 | 代理人: | 肖金艳 |
地址: | 510000 广东省广州市天河区天河北路2*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 共享 卡丁车 安全 防护 装置 | ||
1.一种智能共享卡丁车安全防护装置,其特征在于,包括:
前挡板(4),其遮盖在方向盘的斜上方,所述前挡板(4)的前端固定有支撑轴(3),且所述支撑轴(3)转动安装在卡丁车的车架(1)上;
弹射机构(6),其包括弹射弹性构件(61)和弹射联锁构件(62),所述弹射弹性构件(61)设置在所述前挡板(4)与所述车架(1)之间,所述弹射联锁构件(62)设置在所述弹射弹性构件(61)与所述车架(1)之间;
触发机构(7),其设置在所述车架(1)的正前方,并连接所述弹射联锁构件(62);
所述触发机构(7)在碰撞作用下断开与所述弹射联锁构件(62)的连接,且所述弹射联锁构件(62)对所述弹射弹性构件(61)解锁,所述弹射弹性构件(61)使得所述前挡板(4)向前翻转并在其翻转后对所述前挡板(4)锁止;
所述前挡板(4)包括外侧挡板(41)和内侧挡板(42),所述外侧挡板(41)与所述支撑轴(3)固定连接,所述内侧挡板(42)安装在所述外侧挡板(41)上,且所述外侧挡板(41)和所述内侧挡板(42)之间设置有缓冲机构(5);
所述缓冲机构(5)包括缓冲弹性伸缩杆(51)、缓冲弹簧(52)和盖板(53),其中:
所述缓冲弹性伸缩杆(51)的套管(511)的一端固定在所述外侧挡板(41)的内表面上,所述缓冲弹簧(52)的两端分别固定在所述套管(511)的另一端与所述内侧挡板(42)的内表面上,所述外侧挡板(41)上设置有用于所述缓冲弹性伸缩杆(51)的内杆(512)伸出的通道(43),所述盖板(53)对应于所述通道(43)设置将所述通道(43)封堵,且所述盖板(53)与所述车架(1)之间设有盖板驱动机构(54),所述盖板驱动机构(54)配置成在所述前挡板(4)向前翻转时驱动所述盖板(53)将所述通道(43)开启。
2.如权利要求1所述的智能共享卡丁车安全防护装置,其特征在于,所述缓冲弹性伸缩杆(51)还包括螺纹柱(513)和杆弹簧,所述螺纹柱(513)的外表面与所述套管(511)的内壁面螺纹配合,所述螺纹柱(513)的内壁面沿轴向设有条形槽(514),且所述螺纹柱(513)的内壁面的内侧端设置有与所述条形槽(514)连通的弧形槽(515),所述内杆(512)表面的内侧端设置有与所述条形槽(514)和弧形槽(515)滑动配合的滑块(516),所述杆弹簧的一端通过杆弹簧座与所述内杆(512)的内侧端转动配合。
3.如权利要求1所述的智能共享卡丁车安全防护装置,其特征在于,所述盖板(53)的一端与所述外侧挡板(41)转动配合,另一端与所述外侧挡板(41)之间设有锁扣,且所述盖板驱动机构(54)设置在所述车架(1)与所述锁扣之间。
4.如权利要求3所述的智能共享卡丁车安全防护装置,其特征在于,所述盖板(53)设置成在平行于所述外侧挡板(41)表面的平面转动。
5.如权利要求3所述的智能共享卡丁车安全防护装置,其特征在于,所述盖板驱动机构(54)包括钢丝绳(541)和顶绳凸轮(542),钢丝绳(541)的一端固定在车架(1)上,并经过顶绳凸轮(542)连接盖板(53),顶绳凸轮(542)固定在支撑轴(3)上。
6.如权利要求1所述的智能共享卡丁车安全防护装置,其特征在于,所述弹射弹性构件(61)包括弹射扭簧(611)和扭簧调节部件(612),所述弹射扭簧(611)的一端与支撑轴(3)固定,弹射扭簧(611)的另一端连接扭簧调节部件(612),并被扭簧调节部件(612)支撑。
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