[发明专利]一种可验证的基于极大似然法的旅游交通OD预测方法在审
申请号: | 202210310794.6 | 申请日: | 2022-03-28 |
公开(公告)号: | CN114626247A | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 黄文;张鹏;张翔;赵欣桐;李际胜;牛凤鸣;李晓飞;黄海;任闯闯;耿晓婷 | 申请(专利权)人: | 中铁第六勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | G06F30/20 | 分类号: | G06F30/20;G06F17/16;G06F119/02 |
代理公司: | 天津睿勤专利代理事务所(普通合伙) 12225 | 代理人: | 孟福成 |
地址: | 300000 天津市滨海新*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 验证 基于 极大 似然法 旅游 交通 od 预测 方法 | ||
1.一种可验证的基于极大似然法的旅游交通OD预测方法,其特征在于:包括以下步骤:
S1:构建目标函数L,求解目标函数L的最大值的公式:
其中,Gr、Gs是起点r和终点s的GDP,crs是起点r到终点s的交通花费,β是与GDP有关的交通弹性系数,α是比例参数,γ是参数,fi是路段i上观测的路段交通量;
S2:获取Gr、Gs和crs;在起点r和终点s之间的道路上设置观测点,获取fi,并计算统计分布自由度n;
S3:迭代计算出满足目标函数L对α,β,γ的一阶偏导数均等于0时的α,β,γ值;
S4:对α,β,γ值进行显著度检验,若α,β,γ的效果明显,则将α,β,γ带入交通分布的重力模型:计算出起点r到终点s的交通分布qrs。
2.如权利要求1所述的可验证的基于极大似然法的旅游交通OD预测方法,其特征在于:步骤S1包括以下步骤:
S1.1:构建交通分布的重力模型:
S1.2:不区分旅游车辆类型,各路段i上的所有类型旅游车辆数直接相加,则路段i上分配到的路段交通量Fi:
S1.3:构建极大似然方程:
S1.4:根据步骤S1.2和步骤S1.3构建目标函数L,并转化为求解目标函数L的最大值,得到:
3.如权利要求1所述的可验证的基于极大似然法的旅游交通OD预测方法,其特征在于:步骤S1中的所述GDP采用规划年当年的GDP数据。
4.如权利要求1所述的可验证的基于极大似然法的旅游交通OD预测方法,其特征在于:步骤S3中,目标函数L对α,β,γ的一阶偏导数公式如下:
给出三个假定的α,β,γ初始值,然后通过遗传算法进行迭代计算,通过多次迭代找到同时满足的α,β,γ值。
5.如权利要求1所述的可验证的基于极大似然法的旅游交通OD预测方法,其特征在于:步骤S4中,对α,β,γ值进行显著度检验的过程为:
构建目标函数L的Hessian矩阵:
Hessian矩阵的逆矩阵对应方差作为估计方差
采用Wald检验,矢量表示代估参数(α,β,γ),q表示代估参数所对应的极大似然值,建立:
Wald统计量为:
Wald统计量渐进逼近于自由度为n的χ2分布。
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