[发明专利]一种用于车架横梁检测的专用检具在审
申请号: | 202210311281.7 | 申请日: | 2022-03-28 |
公开(公告)号: | CN114543617A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | 万莉娜;刘亮华;李万林;郭舜;周文 | 申请(专利权)人: | 江铃汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/14;G01B5/20;G01B5/252 |
代理公司: | 南昌青远专利代理事务所(普通合伙) 36123 | 代理人: | 刘爱芳 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车架 横梁 检测 专用 | ||
1.一种用于车架横梁检测的专用检具,其特征在于:包括基座(1)、安装板(2)、固定支架(3)、支撑块(4)和定位销(5),两个所述安装板(2)固定于所述基座(1)的顶部两侧,两个所述固定支架(3)分别固定于所述安装板(2)的顶部内侧中间,所述固定支架(3)的顶部设有用于放置车架横梁冲压件(6)的支撑块(4),所述支撑块(4)的顶部中间设有所述定位销(5),所述车架横梁冲压件(6)的顶部两侧设有用于所述定位销(5)穿过的定位孔(7);
所述安装板(2)外侧顶部设有面间隙检测机构(8),所述面间隙检测机构(8)包括面间隙检测块(81)、支撑杆(82)和底板(83),所述底板(83)固定于所述安装板(2)的顶部,所述支撑杆(82)的底端固定于所述底板(81)的顶部,其顶端设有面间隙检测块(81),所述面间隙检测块(81)与所述车架横梁冲压件(6)之间的侧板之间的间隙通过间隙通止规(23)检测。
2.根据权利要求1所述的一种用于车架横梁检测的专用检具,其特征在于:所述基座(1)的顶部两侧设有滑轨(9),所述安装板(2)的底部设有两块与底部两侧所述滑轨(9)配合滑动的滑块(10)。
3.根据权利要求2所述的一种用于车架横梁检测的专用检具,其特征在于:所述滑轨(9)的两侧壁上设有卡槽(11),所述滑块(10)底部设有滑轨(9)形状相匹配的滑槽(12)。
4.根据权利要求3所述的一种用于车架横梁检测的专用检具,其特征在于:两个所述滑轨(9)之间设有若干固定块(13),所述固定块(13)呈方形结构,其顶部中间设有固定孔(14);所述安装板(2)的顶部外端中间设有固定套筒(15),所述固定套筒(15)内部套装有与之配合滑动的固定销(16),所述固定销(16)的顶部连接有把手,其底部能够穿过所述安装板(2)与所述固定孔(14)匹配卡合。
5.根据权利要求4所述的一种用于车架横梁检测的专用检具,其特征在于:若干所述固定块(13)之间的间隔与所述车架横梁冲压件(6)之间的长度差相等。
6.根据权利要求5所述的一种用于车架横梁检测的专用检具,其特征在于:所述基座(1)的顶部两端固定有限位座(17),所述限位座(17)内壁上方固定有限位杆(18),所述限位杆(18)的端部设有能够与所述安装板(2)的两端端面接触的橡胶顶块(20)。
7.根据权利要求1所述的一种用于车架横梁检测的专用检具,其特征在于:所述面间隙检测块(81)的内壁上设有用于检测销(21)穿过的滑孔(22)。
8.根据权利要求7所述的一种用于车架横梁检测的专用检具,其特征在于:所述间隙通止规(23)通过固定夹(24)固定于所述基座(1)上,所述固定夹(24)大致呈凹字形结构。
9.根据权利要求1所述的一种用于车架横梁检测的专用检具,其特征在于:所述基座(1)的顶部设有快速夹具。
10.根据权利要求1所述的一种用于车架横梁检测的专用检具,其特征在于:所述基座(1)的底部设有呈田字形的钢架(25),所述钢架(25)的底部四个角上固定有脚轮(26)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江铃汽车股份有限公司,未经江铃汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210311281.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种异形铸件钻斜孔夹具
- 下一篇:一种地铁车厢拥挤度自动检测系统