[发明专利]多联机空调系统控制方法及多联机空调系统在审
申请号: | 202210311494.X | 申请日: | 2022-03-28 |
公开(公告)号: | CN114811860A | 公开(公告)日: | 2022-07-29 |
发明(设计)人: | 张义;罗建文;李旭;都雪梅;邱爽;曹慧银 | 申请(专利权)人: | 青岛海尔空调电子有限公司;青岛海尔空调器有限总公司;海尔智家股份有限公司 |
主分类号: | F24F11/49 | 分类号: | F24F11/49;F24F11/64;F24F11/84;F24F11/871;F24F110/12;F24F140/12 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 李升娟 |
地址: | 266101 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联机 空调 系统 控制 方法 | ||
本发明公开了一种多联机空调系统控制方法及多联机空调系统,以提高多联机空调系统运转过程中的运行可靠性和高效性。所述控制方法包括:在室内机开机运转过程中,获取当前室外环境温度、当前内机开机参量、运行室外机的当前冷凝压力;在所述当前室外环境温度和所述当前内机开机参量满足预设开度调整条件时,控制开机室内机的膨胀阀以预设第一开度运行,以调整空调系统的排气温度;在所述当前冷凝压力满足预设压力条件时,根据所述当前室外环境温度、所述当前内机开机参量以及预设转速调整策略控制所述运行室外机的风机的转速,以调整空调系统的冷凝压力。
技术领域
本发明属于空气调节技术领域,具体地说,涉及空调系统,更具体地说,是涉及多联机空调系统控制方法及多联机空调系统。
背景技术
多联机空调系统一般采用多个模块并联形式,具有有效节约能源、维修方便、运行费用低等优点,但此种形式受管路长、落差大等安装结构限制,系统回油困难,多个压缩机间易出现偏油情况。尤其是在低温工况下,油温低、润滑性差,更易出现回油问题。而且,在低温工况下,制冷剂液态较多,易出现回液过多而造成压缩机液击的情况。
现有技术中,针对多联机空调系统的回油、回液问题,在空调系统开机阶段,通过将电子膨胀阀设置较小初始阀开度,较大程度上减少进入压缩机的制冷剂,快速建立系统循环压力差和油温过热度,从而提高开机阶段回油、回液可靠性。但是,在空调系统运转过程,若室外机换热效果差,回油后容易出现排气温度低的异常情况,导致压缩机使用寿命减短,增加外机能耗,影响空调系统的可靠、高效运行性能。
发明内容
本发明的目的在于提供一种多联机空调系统控制方法,通过升高空调系统的排气温度,提高多联机空调系统运转过程中的运行可靠性和高效性。
为实现上述发明目的,本发明采用下述技术方案予以实现:
一种多联机空调系统控制方法,包括:
在室内机开机运转过程中,获取当前室外环境温度、当前内机开机参量、运行室外机的当前冷凝压力;
在所述当前室外环境温度和所述当前内机开机参量满足预设开度调整条件时,控制开机室内机的膨胀阀以预设第一开度运行,以调整空调系统的排气温度;
在所述当前冷凝压力满足预设压力条件时,根据所述当前室外环境温度、所述当前内机开机参量以及预设转速调整策略控制所述运行室外机的风机的转速,以调整空调系统的冷凝压力。
本申请的一些实施例中,所述当前内机开机参量为当前内机开机率;
所述预设开度调整条件,包括:
所述当前内机开机率小于第一开机率阈值;
或者,所述当前室外环境温度小于第一外环温阈值。
本申请的一些实施例中,所述控制方法还包括:
在所述膨胀阀以所述预设第一开度运行时,在满足预设开度跳转条件时,按照已知的自动开度调整策略控制所述膨胀阀的开度。
本申请的一些实施例中,所述控制方法还包括:
在所述当前室外环境温度和所述当前内机开机参量不满足所述预设开度调整条件时,按照所述自动开度调整策略控制所述膨胀阀的开度。
本申请的一些实施例中,所述当前内机开机参量为所述当前内机开机率;
所述预设开度跳转条件,包括下述条件中的任意一个条件:
所述膨胀阀以所述预设第一开度运行的持续时间达到第一时间阈值的条件;
所述膨胀阀以所述预设第一开度运行的持续达到第二时间阈值且运行室外机的最小排气过热度大于第一排气过热度阈值的条件;
所述膨胀阀以所述预设第一开度运行的持续达到第三时间阈值且运行室外机的最大排气过热度大于第二排气过热度阈值的条件;
所述当前内机开机率大于第二开机率阈值的条件。
本申请的一些实施例中,所述控制方法还包括:
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