[发明专利]一种核电风机装卸装置在审

专利信息
申请号: 202210315629.X 申请日: 2022-03-28
公开(公告)号: CN114799812A 公开(公告)日: 2022-07-29
发明(设计)人: 王岩;陈一伟;黄炳臣;邓冬;张强升;张发云;赵立彬 申请(专利权)人: 生态环境部核与辐射安全中心
主分类号: B23P19/02 分类号: B23P19/02
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 郭子氚
地址: 102445 北京市房山区长阳镇*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 核电 风机 装卸 装置
【说明书】:

发明公开一种核电风机装卸装置,其中,核电风机装卸装置包括发动机装卸机构以及轴承装卸机构,所述发动机装卸机构包括夹持件和第一驱动组件,所述第一驱动组件与所述夹持件连接,以驱动所述夹持件夹持风机的发动机;所述轴承装卸机构包括放置台、装卸件、第二驱动组件以及第三驱动组件,所述放置台用于放置转子,所述第二驱动组件与所述装卸件连接,以驱动所述装卸件升降而使所述装卸件远离或抵触转子的转动杆,所述第三驱动组件与所述装卸件连接,以驱动所述装卸件沿转子转动杆的长度方向移动而使所述装卸件撞击转子转动杆上的轴承。本发明的技术方案可以提高核电风机的装卸效率。

技术领域

本发明涉及核电设备技术领域,特别涉及一种核电风机装卸装置。

背景技术

核电站是指通过相应的装置将核能转变成电能的设施,一般核电站内的发电组件工作时会产生较高的温度,因此,需要采用风机来对发电组件进行冷却降温。

一般情况下,核电站发电组件的风机是处于持续且高负荷的运行,因而风机的发动机的转子容易损坏。在转子损坏后,需要专业的工作人员对风机进行拆卸,将风机的发动机取出,再将发动机内的转子取下并进行维修,在对转子进行拆卸时,转子上的轴承是最难拆卸的,核电风机的转子一般比较沉重,需要工作人员将沉重的转子扶住,用锤子不断敲击轴承直至轴承松动,进而将轴承从转子上脱离,同时后续在对风机进行安装时,也需要大量的人工进行操作,风机装卸的人工参与度高,导致风机的装卸效率低。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种核电风机装卸装置,旨在提高核电风机的装卸效率。

为实现上述目的,本发明提出的核电风机装卸装置,包括:

发动机装卸机构,所述发动机装卸机构包括夹持件和第一驱动组件,所述第一驱动组件与所述夹持件连接,以驱动所述夹持件夹持风机的发动机;

轴承装卸机构,所述轴承装卸机构包括放置台、装卸件、第二驱动组件以及第三驱动组件,所述放置台用于放置转子,所述第二驱动组件与所述装卸件连接,以驱动所述装卸件升降而使所述装卸件远离或抵触转子的转动杆,所述第三驱动组件与所述装卸件连接,以驱动所述装卸件沿转子转动杆的长度方向移动而使所述装卸件撞击转子转动杆上的轴承。

可选地,所述装卸件包括第一撞击块和第二撞击块,所述第一撞击块开设有用于与转子一端的转动杆抵触的第一限位槽,所述第二撞击块开设有用于与转子另一端的转动杆抵触的第二限位槽;所述轴承装卸机构还包括有支撑板,所述第二驱动组件和所述第三驱动组件均设置于所述支撑板,所述放置台位于所述支撑板的下方。

可选地,所述第二驱动组件包括第一伸缩驱动器、第二伸缩驱动器、第一伸缩杆以及第二伸缩杆,所述第一伸缩杆与所述第一撞击块连接,所述第一伸缩驱动器与所述第一伸缩杆连接,以驱动所述第一伸缩杆伸缩而带动所述第一撞击块升降;所述第二伸缩杆与所述第二撞击块连接,所述第二伸缩驱动器与所述第二伸缩杆连接,以驱动所述第二伸缩杆伸缩而带动所述第二撞击块升降。

可选地,所述第三驱动组件包括第一啮合板、第二啮合板、啮合转轴以及推块,所述第一啮合板与所述第一伸缩驱动器连接,所述第二啮合板与所述第二伸缩驱动器,所述第一啮合板和所述第二啮合板均与所述啮合转轴相啮合,且所述第一啮合板和所述第二啮合板分别位于所述啮合转轴的两侧,所述推块具有至少一个,所述推块设置于所述第一啮合板和/或所述第二啮合板。

可选地,所述支撑板内部形成有容纳腔,所述第一啮合板、所述第二啮合板以及所述啮合转轴均位于所述容纳腔内;所述支撑板的顶部开设有至少一个导向口,所述导向口与所述容纳腔相连通,所述推块位于所述支撑板的顶部,所述推块设有连接杆,所述连接杆一端与所述推块连接,所述连接杆另一端穿过所述导向口至所述容纳腔内而与所述第一啮合板或所述第二啮合板连接;所述第一撞击块和所述第二撞击块均位于所述支撑板的下方,所述支撑板底部开设有第一开口和第二开口,所述第一伸缩杆穿过所述第一开口而与所述第一撞击块连接,所述第二伸缩杆穿过所述第二开口而与所述第二撞击块连接。

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