[发明专利]燃气运营人员的派工方法和装置在审
申请号: | 202210317251.7 | 申请日: | 2022-03-29 |
公开(公告)号: | CN114707838A | 公开(公告)日: | 2022-07-05 |
发明(设计)人: | 蔺阳;荣瑜含;苟志;于学亮;闫首江;王浩奇;郑铭伟 | 申请(专利权)人: | 新奥(中国)燃气投资有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/04;G06F16/29 |
代理公司: | 济南信达专利事务所有限公司 37100 | 代理人: | 李世喆 |
地址: | 101100 北京市通州*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气 运营 人员 方法 装置 | ||
本发明实施例提供了燃气运营人员的派工方法和装置,该方法包括:获取由当前燃气事件所产生的告警信息;其中,告警信息包括当前燃气事件的当前事件类型;根据当前事件类型,计算至少一个运营人员的事件处理能力值;其中,事件处理能力值用于表征该运营人员处理当前燃气事件的能力的评分值;根据至少一个运营人员的事件处理能力值,确定对当前燃气事件进行处理的运营人员。本方案能够及时对燃气事件进行处理。
技术领域
本说明书一个或多个实施例涉及燃气安全和计算机技术领域,尤其涉及燃气运营人员的派工方法和装置。
背景技术
近年来,燃气逐渐成为人们日常生活中的必不可少的能源,但同时燃气的安全也越来越受到关注。当燃气官网发生告警时,对告警信息及时作出响应,委派运营人员进行事故处理是保证燃气安全的重要手段。
目前在根据告警信息委派运营人员进行事故处理时,通常依靠人为经验或基于就近原则进行运营人员的派工。然而,在实际中,运营人员的位置信息可能存在延迟,而且运营人员的能力也存在差异,最近的运营人员可能无法处理该事故,从而导致燃气事故得不到及时的处理。
发明内容
本发明一个或多个实施例提供了燃气运营人员的派工方法和装置,能够及时对燃气事件进行处理。
根据第一方面,本发明提供了燃气运营人员的派工方法,包括:
获取由当前燃气事件所产生的告警信息;其中,所述告警信息包括当前燃气事件的当前事件类型;
根据所述当前事件类型,计算至少一个运营人员的事件处理能力值;其中,所述事件处理能力值用于表征该运营人员处理所述当前燃气事件的能力的评分值;
根据所述至少一个运营人员的事件处理能力值,确定对所述当前燃气事件进行处理的运营人员。
在一种可能的实现方式中,所述根据所述当前事件类型计算至少一个运营人员的事件处理能力值,包括:
针对至少一个运营人员执行:
确定该运营人员的专业能力;
确定该运营人员到达所述当前燃气事件发生现场的现场赶赴时间;
确定该运营人员所携带设备的设备齐全程度;
根据所述专业能力、所述现场赶赴时间和所述设备齐全程度,计算该运营人员的事件处理能力值。
在一种可能的实现方式中,所述确定该运营人员的专业能力,包括:
获取运营人员的工龄和解决当前事件类型的事件的成功率;
计算运营人员当日已工作时长与应工作时长的比值,得到运营人员的疲劳程度;
根据所述工龄、所述疲劳程度和所述成功率,利用如下计算式计算该运营人员的专业能力:
其中,A用于表征该运营人员的专业能力,S用于表征所述成功率、Y用于表征所述工龄,k1用于表征解决所述当前事件类型成功率的重要程度,k2用于表征工龄的重要程度,k3用于表征运营人员的疲劳程度。
在一种可能的实现方式中,所述告警信息包括所述当前燃气事件发生的事件发生位置信息;
所述确定该运营人员到达所述当前燃气事件发生现场的现场赶赴时间,包括:
从地理信息系统中获取所述运营人员当前所处的人员位置信息;
将所述事件发生位置信息和所述人员位置信息输入到预先训练的现场赶赴时间预测模型中,得到所述现场赶赴时间;
其中,所述现场赶赴时间预测模型的训练方法包括:
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理