[发明专利]一种具有V2X功能的燃料电池汽车及其控制方法

权利要求书

1.一种具有V2X功能的燃料电池汽车，包括燃料电池汽车（1）和特定负载（7），其特征在于：所述燃料电池汽车（1）上设置有动力电池（2）、电机控制器（3）、汽车控制器（4）、电池控制器（5）、车载电能路由器（6）、电机（9），所述动力电池（2）通过导线分别与电机控制器（3）、车载电能路由器（6）的电源端相连，所述电机控制器（3）通过导线与电机（9）相连，所述车载电能路由器（6）通过导线与电网（8）相连，所述汽车控制器（4）通过通信总线分别与动力电池（2）、电机控制器（3）的控制端相连，所述电池控制器（5）通过通信总线分别与动力电池（2）、车载电能路由器（6）相连；

所述特定负载（7）包括电负载（71）和供暖区域（72），所述电负载（71）通过导线与车载电能路由器（6）相连，所述供暖区域（72）的液体管路与流经动力电池（2）的液体管路通过热交换器（31）进行热交换。

2.根据权利要求1所述的一种具有V2X功能的燃料电池汽车，其特征在于：所述车载电能路由器（6）包括双向逆变器（13）、交流母线（10）、并网开关（11）、负载开关（12），所述双向逆变器（13）的直流端通过导线与动力电池（2）相连，所述双向逆变器（13）的交流端通过导线与交流母线（10）相连，所述并网开关（11）的一端通过交流母线（10）与双向逆变器（13）的交流端相连，所述并网开关（11）的另一端连接电网（8），所述负载开关（12）的一端连接电负载（71），所述负载开关（12）的另一端连接双向逆变器（13）的交流端。

3.根据权利要求1所述的一种具有V2X功能的燃料电池汽车，其特征在于：所述动力电池（2）包括功率型电池（21）、燃料电池（22）、氢气瓶（23）、空气压缩机（24）、第一DC-DC单元（25）、第二DC-DC单元（26），所述功率型电池（21）通过导线与第二DC-DC单元（26）的一端双向连接；

所述燃料电池（22）的阴极进气端通过气体管路连接空气压缩机（24），所述燃料电池（22）的阳极进气端通过气体管路连接氢气瓶（23），所述燃料电池（22）的电能输出端通过导线连接第一DC-DC单元（25）的输入端，所述第一DC-DC单元（25）的输出端分别通过导线连接第二DC-DC单元（26）的另一端、电机控制器（3）、车载电能路由器（6）的电源端。

4.根据权利要3所述的一种具有V2X功能的燃料电池汽车，其特征在于：所述燃料电池汽车（1）上还设置有散热器（27）和第一水泵（28）、第一三通阀（29）和第二三通阀（30），其中散热器（27）设置在燃料电池（22）的出液口，第一水泵（28）设置在燃料电池（22）的进液口，第一三通阀（29）、第二三通阀（30）均设置在燃料电池（22）的液体管路上，流经燃料电池（22）的液体管路与流经供暖区域（72）的液体管路通过热交换器（31）实现热交换，在热交换器（31）连接燃料电池（22）一侧的管路上分别通过液体管路连接第一三通阀（29）和第二三通阀（30），在热交换器（31）连接供暖区域（72）一侧的供暖液体管路上设置有第二水泵（32）。

5.根据权利要求1所述的一种具有V2X功能的燃料电池汽车，其特征在于：所述电负载（71）具体为交流负载，包括家用电器及照明、工厂用电。