[发明专利]一种汽轮机循环水系统检修系统及方法

说明书

本发明公开了一种汽轮机循环水系统检修系统及方法，包括汽轮机本体，所述汽轮机本体的一端设置有供蒸汽进入汽轮机本体中的蒸汽进入管，另一端设置有供汽轮机本体内部的蒸汽排出的蒸汽出口管，所述汽轮机本体上还设置有水循环组件，水循环组件中设置有检修组件；本发明中的水循环组件可以实现将汽轮机本体内部的水蒸气液化后的水进行重新汽化并进入蒸汽进入管的内部，然后经过蒸汽进入管进入汽轮机本体的内部推动汽轮机本体内部的叶轮转动，进而避免造成热能的浪费，也避免汽轮机本体内部的水蒸气液化后的高温的水直接从汽轮机本体的底部排出造成温室效应。

技术领域

本发明涉及汽轮机技术领域，具体涉及一种汽轮机循环水系统检修系统及方法。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。

现有技术中高温蒸汽通过汽轮机机腔时，部分水蒸气将会被液化成水滴，液化后的水大多直接排出，然后由于液化后的水仍具有较高的温度，显然这样会造成热能的浪费，同时高温的水直接排出还将会造成温室效应，进而对环境不友好。

为此我们提供一种汽轮机循环水系统检修系统及方法解决上述问题。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供了一种汽轮机循环水系统检修系统及方法，避免了由于液化冷凝后的水仍具有较高的温度会造成热能的浪费，同时也避免了高温的水直接排出还将会造成温室效应对环境不友好。

为了实现上述目的，本发明采用的一种汽轮机循环水系统检修系统及方法，包括汽轮机本体，所述汽轮机本体的一端设置有供蒸汽进入汽轮机本体中的蒸汽进入管，另一端设置有供汽轮机本体内部的蒸汽排出的蒸汽出口管，所述汽轮机本体上还设置有水循环组件，水循环组件中设置有检修组件；

水循环组件包括用于收集汽轮机本体中水蒸气冷凝后形成的水的加热箱,加热箱连通在汽轮机本体的下端，加热箱的上端还与蒸汽出口管的端部连通，加热箱的顶部还设置有连通在蒸汽进入管上的热量回收管；

检修组件包括U形管和插接管，所述插接管设有两组，U形管的两端与插接管的底部相互插接，所述热量回收管上位于两组插接管的内侧设有截流组件，截流组件的数量为二，且两组截流组件之间设有清理组件。

工作时，本发明中的水循环组件可以实现将汽轮机本体内部的水蒸气液化后的水进行重新汽化并进入蒸汽进入管的内部，然后经过蒸汽进入管进入汽轮机本体的内部推动汽轮机本体内部的叶轮转动，进而避免造成热能的浪费，也避免汽轮机本体内部的水蒸气液化后的高温的水直接从汽轮机本体的底部排出造成温室效应；

检修组件可以实现蒸汽的“改道”，进而使得蒸汽经过U形管和插接管，而不经过两组插接管之间的热量回收管，此时可以将两组插接管之间的热量回收管进行检修，且对热量回收管进行检修时不会影响水循环组件的连续工作，进而避免影响水循环组件对热能的回收；

在实际操作时，先通过截流组件将热量回收管上位于两组插接管之间的部分进行截流，进而使得蒸汽可以从U形管经过，而不从两组插接管之间的经过，然后再通过清理组件将两组插接管之间的热量回收管打开进行清理，操作方便。

作为上述方案的进一步优化，所述加热箱的内部固定设有倾斜加热板,倾斜加热板的表面均匀设有减速条，且倾斜加热板远离汽轮机本体的一端倾斜向下。

具体的，从汽轮机本体底部流出的冷凝水将会落在倾斜加热板上较高的一端，然后沿着倾斜加热板的表面下流并平铺在倾斜加热板的表面，进而冷凝水在下流的过程中将会被倾斜加热板加热形成水蒸汽，水蒸汽将会经过热量回收管进入蒸汽进入管的内部；

倾斜加热板表面等距设置的减速条起到对水流进行减速的作用，使得冷凝水在倾斜加热板表面的流速较慢，充分的与倾斜加热板接触被加热。