[发明专利]一种用于转辙机的控制装置及方法在审
申请号: | 202210321641.1 | 申请日: | 2022-03-30 |
公开(公告)号: | CN114499347A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 邢美丽;盖书敏;丁欢;任喜国;黄彬彬;韩帅;沈俊远;肖毅平 | 申请(专利权)人: | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
主分类号: | H02P27/06 | 分类号: | H02P27/06;H02M7/5387;H02M3/335;H02M1/092;H02M1/32;H02P29/028;B61L5/06 |
代理公司: | 北京知联天下知识产权代理事务所(普通合伙) 11594 | 代理人: | 张迎新 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 转辙机 控制 装置 方法 | ||
本发明提供了一种用于转辙机的控制装置及方法,所述控制装置包括:轨旁电源变换模块,用于将轨旁的交流电转换为第一直流电;逻辑控制模块,用于发出第一控制信号以及第二控制信号;第一级控制模块,用于根据第一控制信号,将第一直流电转换为脉冲信号;隔离升压模块,用于根据脉冲信号,输出母线电压;第二级控制模块,用于根据第二控制信号,将母线电压转换为转辙机的工作电压。本发明通过两级控制模块之间的高频变压器,使两级控制模块的隔离,从而实现了转辙机能被安全驱动。
技术领域
本发明属于轨道交通列车运行控制技术领域,特别涉及一种用于转辙机的控制装置及方法。
背景技术
转辙机作为轨道交通道岔切换、锁闭的核心设备,其可靠性对铁路的行车安全和运输效率会产生重要影响,目前铁路信号控制系统大多采用集中控制方式对转辙机进行控制,集中控制方式存在信号缆敷设长度受限、不易维护、成本高昂等缺点。现有转辙机的驱动模块(控制装置)大部分采用继电器和安全与控制方式进行输出,而继电器易受环境影响,长时间工作会出现节点老化、粘连等故障,不宜在室外控制设备中使用,且传统安全与电路结构复杂。
因此,需要设计一种用于转辙机的控制装置及方法,从而在无需继电器和安全与的情况下,对转辙机进行驱动,以解决上述技术问题。
发明内容
针对上述问题,本发明提供了一种用于转辙机的控制装置,所述控制装置包括:
轨旁电源变换模块,用于将轨旁的交流电转换为第一直流电;
逻辑控制模块,用于发出第一控制信号以及第二控制信号;
第一级控制模块,用于根据第一控制信号,将第一直流电转换为脉冲信号;
隔离升压模块,用于根据脉冲信号,输出母线电压;
第二级控制模块,用于根据第二控制信号,将母线电压转换为转辙机的工作电压。
进一步地,所述轨旁电源变换模块包括:
电源单元,用于将轨旁的交流电转换为第二直流电;
强电转换单元,用于将第二直流电转换为第一直流电。
进一步地,所述逻辑控制模块还用于发出第三控制信号以及第四控制信号。
进一步地,所述控制装置还包括采集模块,所述采集模块包括:
位置采集单元,用于根据第三控制信号或第四控制信号,采集转辙机的定位电流信号或反位电流信号;
采集输入单元,用于将定位电流信号或反位电流信号传输给逻辑控制模块。
进一步地,所述采集输入单元还用于采集母线电压的信号、母线电流的信号以及转辙机的工作电压信号,并将母线电压信号、母线电流的信号以及转辙机的工作电压信号传输给逻辑控制模块。
进一步地,所述逻辑控制模块包括:
第一安全CPU,用于发出第一控制信号和第三控制信号;
第二安全CPU,用于发出第二控制信号和第四控制信号。
进一步地,
所述第一安全CPU还用于发出第五控制信号;
所述第二安全CPU还用于发出第六控制信号。
进一步地,
所述逻辑控制模块还包括安全电源转换电路,所述安全电源转换电路用于根据第五控制信号以及第六控制信号,为第一级控制模块提供驱动电压。
进一步地,所述采集输入单元包括第一AD采集电路、第二AD采集电路、第一隔离运放电路以及第二隔离运放电路,其中,
所述第一隔离运放电路与第一AD采集电路连接,所述转辙机的定位电流信号或反位电流信号、母线电压的信号、母线电流的信号以及转辙机的工作电压信号在经过第一隔离运放电路后,通过第一AD采集电路传输给第一安全CPU;
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