[发明专利]双活塞腔离合器结构在审
申请号: | 202210321721.7 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN114562521A | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 张化东;郑勇;宋文杰;李宇栋 | 申请(专利权)人: | 吉孚汽车技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | F16D25/0638 | 分类号: | F16D25/0638;F16D25/12 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 215000 江苏省苏州市相城区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 离合器 结构 | ||
1.双活塞腔离合器结构,其特征在于:包括离合器内毂、与离合器内毂连接的摩擦片、与摩擦片配合传递扭矩的钢片、与钢片连接的离合器外毂和与钢片相接触的主活塞、与主活塞相接触的副活塞以及设置于主活塞和副活塞之间的活塞挡板,主活塞与活塞挡板之间形成第一空腔,副活塞的一侧形成有第二空腔,第一空腔和第二空腔处均设置有单向阀组件。
2.根据权利要求1所述的双活塞腔离合器结构,其特征在于:所述主活塞设置于所述钢片一侧,在推力作用下与钢片接触,并将推力传递给钢片和所述摩擦片。
3.根据权利要求1所述的双活塞腔离合器结构,其特征在于:所述副活塞设置于所述主活塞一侧,在推力作用下与所述主活塞接触,并由主活塞将推力传递给所述钢片和所述摩擦片。
4.根据权利要求1至3任一所述的双活塞腔离合器结构,其特征在于:所述第一空腔与所述第二空腔不允许封闭。
5.根据权利要求1至3任一所述的双活塞腔离合器结构,其特征在于:还包括对所述主活塞施加弹性作用力的回位弹簧。
6.根据权利要求1至3任一所述的双活塞腔离合器结构,其特征在于:所述第二空腔位于所述副活塞与背侧元件之间,背侧元件为背侧齿轮或相关件。
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