[发明专利]一种基于CAE的发罩模态优化方法及装置在审
申请号: | 202210323125.2 | 申请日: | 2022-03-29 |
公开(公告)号: | CN114611367A | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 胡晋;江想莲;操芹;王若满;王春伟 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/23 | 分类号: | G06F30/23;G06F30/17;G06F111/04 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿;彭成 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 cae 发罩模态 优化 方法 装置 | ||
1.一种基于CAE的发罩模态优化方法,其特征在于,包括:
建立发罩仿真有限元模型;
基于所述发罩仿真有限元模型,对发罩进行约束,形成单发罩约束模态;
计算单发罩约束模态,得到单发罩模态结果;
建立简易TB模型,所述简易TB模型包括发罩、白车身、开启件;
基于所述简易TB模型,对开启件进行约束,形成简易TB模态;
将所述单发罩约束模态结果代入所述简易TB模态,对所述单发罩约束模态进行优化,并更新发罩仿真有限元模型;
判断更新后的发罩仿真有限元模型是否满足单发罩目标模型;
如果否,则将更新后发罩仿真有限元模型代入所述简易TB模态,再次进行优化;并更新发罩仿真有限元模型,直至更新后的发罩仿真有限元模型满足单发罩目标模型。
2.根据权利要求1所述的d基于CAE的发罩模态优化方法,其特征在于:如果是,用优化后的发罩仿真有限元模型进行TB模态分析,如满足要求,则优化结束。
3.根据权利要求2所述的基于CAE的发罩模态优化方法,其特征在于:如果不满足要求,则,再将优化后的发罩仿真有限元模型代入简易TB模态,再次进行优化;并更新发罩仿真有限元模型,直至满足发罩仿真有限元模型满足TB模态下的目标。
4.根据权利要求1~3中任一所述的基于CAE的发罩模态优化方法,其特征在于:单发罩约束模态中,采用对发罩铰链的两个与车身相连的孔全约束;以及,对发罩锁扣全约束。
5.根据权利要求1~3中任一所述的基于CAE的发罩模态优化方法,其特征在于:所述开启件包括发罩铰链和车身铰链安装孔、发罩锁扣和车身锁扣安装点、限位块和缓冲块、密封胶。
6.根据权利要求5所述的基于CAE的发罩模态优化方法,其特征在于:所述TB模型中,发罩铰链与车身铰链安装孔用刚性单元进行连接;发罩锁扣与车身锁扣安装点用刚性元进行连接。
7.根据权利要求5所述的基于CAE的发罩模态优化方法,其特征在于:所述TB模型中,限位块及缓冲块用1D单元BUSH进行模拟;其中,BUSH单元的刚度值分别输入实测的限位块及缓冲块刚度值。
8.根据权利要求5所述的基于CAE的发罩模态优化方法,其特征在于:所述TB模型中,密封胶条用刚性单元加BUSH单元进行模拟;其中,BUSH单元的刚度值输入实测的密封胶条的刚度值,并对每个BUSH单元上赋予质量,使得整个密封胶条的质量与实际密封胶条一致。
9.一种基于CAE的发罩模态优化装置,其特征在于,包括:
第一建立模块:用于建立发罩仿真有限元模型;
第一形成模块:用于基于所述发罩仿真有限元模型,对发罩进行约束,形成单发罩约束模态;
第一计算模块:用于计算单发罩约束模态,得到单发罩模态结果;
第二建立模块:用于建立简易TB模型,所述简易TB模型包括发罩、白车身、开启件;
第二形成模块:用于基于所述简易TB模型,对开启件进行约束,形成简易TB模态;
第一优化模块:用于将所述单发罩约束模态结果代入所述简易TB模态,对所述单发罩约束模态进行优化,并更新发罩仿真有限元模型;
判断模块:用于判断更新后的发罩仿真有限元模型是否满足单发罩目标模型;
迭代模块:用于当发罩仿真有限元模型未达到单发罩目标模型,将更新后发罩仿真有限元模型代入所述简易TB模态,再次进行优化。
10.根据权利要求9所述的基于CAE的发罩模态优化装置,其特征在于,还包括:
分析模块:用于用优化后的发罩仿真有限元模型进行TB模态分析;
第二优化模块:用于将优化后的发罩仿真有限元模型代入简易TB模态,再次进行优化,并更新发罩仿真有限元模型。
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