[发明专利]一种电池管理系统的控制方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202210323641.5 | 申请日: | 2022-03-29 |
公开(公告)号: | CN114498861A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 谢敏杰;李万宝;吴志忠;曾鸣 | 申请(专利权)人: | 中电海康集团有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊程刚 |
地址: | 311100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 管理 系统 控制 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本申请公开了一种电池管理系统的控制方法、装置、设备及存储介质,所述的方法包括:获取所述电池管理系统中电池组的目标允许输出功率;在所述目标允许输出功率大于或等于预设功率阈值的情况下,获取所述电池组对应的目标负载的初始请求功率;在所述初始请求功率大于所述目标允许输出功率的情况下,基于所述目标允许输出功率确定所述目标负载的目标请求功率;控制所述电池管理系统以所述目标请求功率进行放电,本申请基于目标允许输出功率确定目标负载的目标请求功率,进而实现了对电池管理系统的输出功率的调整,进一步实现电池管理系统中电池组与目标负载之间的实时闭环响应;提高了电池管理系统的可靠性与智能化。
技术领域
本申请涉及电池管理系统技术领域,尤其涉及一种电池管理系统的控制方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
动力电池被广泛用于电动汽车、电动摩托车、电助力车、电动叉车等电动力工具。目前的动力电池管理系统应对不同的电池工况以及负载请求,其具体的对应输出只有开和关两种情况,即电池输出功率无法根据不同的系统工况进行限制;使得能源利用率较低。
发明内容
为了解决上述技术问题,本申请公开了一种电池管理系统的控制方法,通过在电池组的目标允许输出功率大于目标负载的请求功率的情况下,基于目标允许输出功率确定目标负载的目标请求功率,进而实现了对电池管理系统的输出功率的调整,进一步实现电池管理系统中电池组与目标负载之间的实时闭环响应;提高了电池管理系统的可靠性与智能化。
为了达到上述发明目的,本申请提供了一种电池管理系统的控制方法,所述的方法包括:
获取所述电池管理系统中电池组的目标允许输出功率;
在所述目标允许输出功率大于或等于预设功率阈值的情况下,获取所述电池组对应的目标负载的初始请求功率;
在所述初始请求功率大于所述目标允许输出功率的情况下,基于所述目标允许输出功率确定所述目标负载的目标请求功率;
控制所述电池管理系统以所述目标请求功率进行放电。
在一些实施方式中,所述电池管理系统中包含与所述目标负载对应的目标负载系统,所述在所述初始请求功率大于所述目标允许输出功率的情况下,基于所述目标允许输出功率确定所述目标负载的目标请求功率,包括:
在所述初始请求功率大于所述目标允许输出功率的情况下,将所述目标允许输出功率发送至所述目标负载系统;
接收所述目标负载系统基于所述目标允许输出功率反馈的所述目标负载的所述目标请求功率。
在一些实施方式中,所述获取电池管理系统中电池组的目标允许输出功率包括:
获取所述电池组当前时刻的电压信息、电流信息以及温度信息;
基于所述电压信息、所述电流信息和所述温度信息中的至少一种,确定所述当前时刻的荷电量信息、电池健康状态信息、温度偏离程度信息以及对应的故障等级信息;
根据所述电压信息、所述荷电量信息、所述电池健康状态信息、所述温度偏离程度信息以及所述故障等级信息,确定所述电池组的所述目标允许输出功率。
在一些实施方式中,所述电池组的工作状态包括充电状态、放电状态、开路状态以及预设完全充放电模式充电完成状态,所述基于所述电压信息、所述电流信息和所述温度信息中的至少一种,确定所述当前时刻的荷电量信息、电池健康状态信息、温度偏离程度信息以及对应的故障等级信息,包括:
在所述当前时刻对应的所述工作状态为所述电池组处于所述预设完全充放电模式充电完成状态的情况下,基于所述电压信息、所述电流信息以及第一预设处理模型,确定所述当前时刻的所述电池健康状态信息;
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