[发明专利]燃料电池交流阻抗测试设备及系统在审
申请号: | 202210325560.9 | 申请日: | 2022-03-30 |
公开(公告)号: | CN114690054A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 房振东;李保健 | 申请(专利权)人: | 苏州弗赛新能源科技有限公司 |
主分类号: | G01R31/389 | 分类号: | G01R31/389 |
代理公司: | 苏州锦尚知识产权代理事务所(普通合伙) 32502 | 代理人: | 李洋;李丹 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 交流 阻抗 测试 设备 系统 | ||
1.一种燃料电池交流阻抗测试设备,其特征在于,包括:控制系统和回馈式电子负载;其中,
所述回馈式电子负载具有用于与燃料电池连接的输入端,所述回馈式电子负载在所述控制系统的控制下向所述燃料电池施加第一频率的正弦测试信号或者施加基础测试信号;
所述回馈式电子负载还具有用于与电网连接的输出端,以将所述燃料电池进行交流阻抗测试过程中产生的至少部分电能回馈至电网。
2.根据权利要求1所述的燃料电池交流阻抗测试设备,其特征在于,还包括扰动负载;
所述扰动负载与所述回馈式电子负载并联连接,所述扰动负载在所述控制系统的控制下向所述燃料电池施加扰动测试信号。
3.根据权利要求2所述的燃料电池交流阻抗测试设备,其特征在于,所述扰动负载采用线性调整管。
4.根据权利要求2所述的燃料电池交流阻抗测试设备,其特征在于,所述控制系统用于接收用户指令,解析所述用户指令中的频率值,判断解析出的所述频率值是否大于预设阈值;
若判断结果为否,则所述控制系统还用于控制所述回馈式电子负载向所述燃料电池施加频率为所述频率值的正弦测试信号;
若判断结果为是,则所述控制系统还用于控制所述回馈式电子负载向所述燃料电池施加基础测试信号,并控制扰动负载向所述燃料电池施加频率为所述频率值的扰动测试信号。
5.根据权利要求4所述的燃料电池交流阻抗测试设备,其特征在于,所述预设阈值在15KHz-22.8KHz之间。
6.根据权利要求4所述的燃料电池交流阻抗测试设备,其特征在于,所述基础测试信号的电流值为[600,1000]安,所述扰动测试信号为电流值在[0,+120]安至[0,+200]安之间变化的正弦扰动信号。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的燃料电池交流阻抗测试设备,其特征在于,所述回馈式电子负载采用双向直流电源,所述双向直流电源包括直流电压转换模块和逆变模块;其中,所述双向直流电源的输入端作为所述回馈式电子负载的输入端,所述输入端用于与燃料电池连接;所述直流电压转换模块的直流输出端与所述逆变模块的直流输入端连接;所述逆变模块的输出端作为所述回馈式电子负载的输出端,所述输出端用于与电网连接。
8.根据权利要求1至6中任意一项所述的燃料电池交流阻抗测试设备,其特征在于,所述第一频率在0至第二频率的范围内,所述第二频率大于等于15KHz。
9.根据权利要求1所述的燃料电池交流阻抗测试设备,其特征在于,所述控制系统还用于获取采集到的电信号,根据所述电信号进行数据处理,得到所述燃料电池的交流阻抗。
10.一种燃料电池交流阻抗测试系统,其特征在于,包括燃料电池、电网、以及如权利要求1-9中任意一项所述的燃料电池交流阻抗测试设备。
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