[发明专利]一种防爆AGV车在审
申请号: | 202210327560.2 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN114604800A | 公开(公告)日: | 2022-06-10 |
发明(设计)人: | 王小川 | 申请(专利权)人: | 江苏西顿科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/075;B66F9/18;B66F17/00;B62D63/02;B62D63/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 刘美莲 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 agv | ||
本申请涉及一种防爆AGV车,其包括运载车本体,用于沿特定路线运载物品;防护组件,固定于运载车本体表面用于收纳物品,包括防护箱和防护盖,防护箱顶端开口,防护盖铰接于防护箱顶端并用于封闭防护箱顶端开口;夹取装置,收纳于防护组件内并用于将物品转移至防护组件内,包括夹爪,用于夹取物品;调节组件,连接夹爪和防护箱,包括升降气缸、竖杆、连接杆和夹取杆;升降气缸固定连接竖杆和防护箱,连接杆两端分别转动连接夹取杆和竖杆,夹取杆剩余一端与夹爪连接;控制组件,与竖杆连接,用于调节连接杆与竖杆的相对位置;传动组件,与控制组件连接,用于调节连接杆与夹取杆的相对位置,本申请具有提高AGV运载车安全性的效果。
技术领域
本申请涉及AGV车的技术领域,尤其是涉及一种防爆AGV车。
背景技术
AGV车是指装备有电磁或者光学等自动导航装置,能够沿规定的路径行驶的运载车辆;在实际的应用中不需要驾驶员在AGV车内驾驶;防爆AGV车是指用于危险环境且车身具有一定抗爆炸冲击力的AGV车;用于取放并运输爆炸危险物。
现有的防爆AGV车,包括车身机构和移载机构;移载机构包括货叉、升降机构、承载平台和双向水平移动机构;货叉用于取放货物,升降机构用于带动承载平台上下移动,双向水平移动机构用于实现货物双向搬运;最终实现取放并运输物品的效果。
针对上述中的相关技术,发明人认为,当AGV车应用在危险环境中而运载货物不具有危险性时,只实现对货物的运输即可;但是当AGV车运载的物品具有一定的危险性时,随着AGV车的移动,会增加危险物品对存放环境、运载设备或者附近人员的危害性,存在有安全性能差的缺陷。
发明内容
为了解决AGV运载车安全性差的缺陷,本申请提供一种防爆AGV车。
第一方面,本申请提供一种防爆AGV车,采用如下技术方案:包括:运载车本体,用于沿特定路线运载物品;防护组件,固定于运载车本体表面用于收纳物品,包括防护箱和防护盖,防护箱顶端开口,防护盖铰接于防护箱顶端并用于封闭防护箱顶端开口;夹取装置,收纳于防护组件内并用于将物品转移至防护组件内,包括夹爪,用于夹取物品;调节组件,连接夹爪和防护箱,包括升降气缸、竖杆、连接杆和夹取杆;升降气缸固定连接竖杆和防护箱,连接杆两端分别转动连接夹取杆和竖杆,夹取杆剩余一端与夹爪连接;控制组件,与竖杆连接,用于调节连接杆与竖杆的相对位置;传动组件,与控制组件连接,用于调节连接杆与夹取杆的相对位置。
通过采用上述技术方案,使用时,控制运载车本体移动至待夹取物品处,此时启动控制组件,控制组件实现对调节组件的调节,在传动组件的作用下,将动能传递至夹爪,进而实现对物品的夹取,夹取完成之后将物品放置在防护箱内并扣合防护盖,进而实现了对物品的夹取和转移,达到了提高了AGV运载车安全性的效果。
优选的,控制组件包括:安装板,垂直固定连接于竖杆背离连接杆的侧壁,且位于竖杆背离升降气缸的一端;控制电机,位于安装板上表面,并沿垂直于竖杆的方向滑移;滑移气缸,用于带动控制电机沿垂直于竖杆的方向滑移;控制轴,与控制电机的输出轴同轴固定连接,并贯穿竖杆和连接杆,控制电机的输出轴沿其长度方向滑移;啮合齿,固定连接在控制轴周向外壁,连接杆开设有与啮合齿配合的啮合槽;锁紧杆,固定连接于控制电机靠近竖杆的侧壁且贯穿竖杆,连接杆靠近竖杆的侧壁开设有多个锁紧孔,锁紧杆插接于锁紧孔内用于固定竖杆与连接杆的相对位置。
通过采用上述技术方案,使用控制组件调节连接杆和竖杆的相对位置时,首先调节滑移气缸,保证啮合齿插接在啮合槽内,此时启动控制电机,控制电机带动控制轴转动,此时在啮合齿的作用下控制电机带动控制轴转动,进而实现带动连接杆转动,进而实现调节连接杆与竖杆的的相对位置;调节滑移气缸,滑移气缸带动锁紧杆向靠近连接杆的一侧移动,此时锁紧杆插接在锁紧孔内,进而实现了竖杆与连接杆的位置固定。
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