[发明专利]一种副翼结构件液体成型工装及成型方法

说明书

本发明公开了一种副翼结构件液体成型工装及成型方法，该工装包括下模、可拆卸连接在下模上的上模、端挡块、液体通道和多个芯模，下模的顶面设有下型面工作区；上模的底面设有上型面工作区，上型面工作区和下型面工作区之间形成成型区域；端挡块设置在成型区域内部的两端；芯模的尺寸从一端至另一端逐渐增大，芯模的外周套接有袋管，芯模的两端和端挡块相连接；液体通道包括和成型区域相连通的进胶通道和出胶通道，出胶通道出胶口的水平高度高于进胶通道入胶口的水平高度。本工装结构简单，使用简单方便，可一体成型副翼结构件。

技术领域

本发明涉及复合材料件成型工装技术领域，具体涉及一种副翼结构件液体成型工装及成型方法。

背景技术

碳纤维复合材料副翼通常为多型腔由梁、肋与上下蒙皮结构组成，每部分结构分体成型后通过胶接或装配组装，通常的副翼生产需要多套成型及装配工装，生产工艺过程复杂、生产周期长、成本高。

如何设计一套成型工装，能够解决副翼件成型工艺复杂，可使副翼结构件一体成型，是我们需要解决的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种副翼结构件液体成型工装及成型方法，以解决现有技术中导致的副翼件成型复杂，一体成型困难的问题。

为达到上述目的，本发明是采用下述技术方案实现的：

一种副翼结构件液体成型工装，包括：

下模，所述下模的顶面设有下型面工作区；

可拆卸连接在所述下模上的上模，所述上模的底面设有上型面工作区，所述上型面工作区和下型面工作区之间形成成型区域；

端挡块，所述端挡块设置在成型区域内部的两端；

多个芯模，所述芯模的尺寸从一端至另一端逐渐增大，所述芯模的外周套设有袋管，所述芯模的两端和所述端挡块相连接；

液体通道，包括和所述成型区域相连通的进胶通道和出胶通道，所述出胶通道出胶口的水平高度高于所述进胶通道入胶口的水平高度。

进一步地，所述进胶通道为贯通设置在所述上模顶面的至少一个进胶胶套；

所述出胶通道为多个贯通设置在所述上模顶面的多个第二出胶胶套，多个所述第二出胶胶套沿所述芯模的长度方向设置。

进一步地，所述芯模的大端设有出胶流道，所述出胶通道还包括位于所述出胶流道上方的第一出胶胶套。

进一步地，所述下模的型面工作区的周边设有下密封槽，所述上模的型面工作区的周边设有上密封槽，所述上密封槽和下密封槽内均连接有氟橡胶密封条。

进一步地，所述下模的顶面设有直导柱，以及设置在所述直导柱外周的带肩导套，所述上模上设有和所述带肩导套相适配的通孔。

进一步地，所述下模的顶面设有精定位器销，以及设置在所述精定位器销外周的精定位器套，所述上模的底面设有和所述精定位器套相适配的定位型面。

进一步地，所述下模和上模上均连接有万向吊环。

进一步地，所述芯模的热膨胀系数大于所述上模及下模的热膨胀系数。

进一步地，所述芯模为铝合金材质制成的芯模，所述上模为钢材制成的上模，所述下模为钢材制成的下模。

本发明还公开了一种副翼结构件的成型方法，包括如下步骤：

将多个芯模分别套入对应尺寸的袋管内；

在下模的下型面工作区铺贴副翼下蒙皮，将具有袋管的芯模放置到下蒙皮上，并通过端挡块固定芯模；

在芯模上铺贴上蒙皮，将上模和下模合膜；

向上模和下模之间的成型区域内注满树脂；

保温升压固化后获取副翼结构件。

根据上述技术方案，本发明的实施例至少具有以下效果：