[发明专利]模拟高炉喷吹燃料燃烧的实验方法及装置有效
申请号: | 202210333012.0 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN114657294B | 公开(公告)日: | 2023-02-07 |
发明(设计)人: | 王广伟;邵久刚;胡明杰;宁晓钧;王晶;燕培钦 | 申请(专利权)人: | 北京科技大学 |
主分类号: | C21B5/00 | 分类号: | C21B5/00;G06F30/20 |
代理公司: | 武汉卓越志诚知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42266 | 代理人: | 廖艳芬 |
地址: | 100083*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 模拟 高炉 燃料 燃烧 实验 方法 装置 | ||
1.一种模拟高炉喷吹燃料燃烧的实验装置,其特征在于,所述装置包括依次连通且同轴布置的高温气体产生单元(100)、高温气体加速单元(200)、喷吹燃料燃烧单元(300)和尾气冷却净化单元(400);所述高温气体产生单元(100)设置热风输送单元(110)以及吹氧单元(120),实现对高炉喷吹热风和热风的含氧量的模拟;所述高温气体加速单元(200)实现对高炉热风速度的模拟;所述喷吹燃料燃烧单元(300)设置固体燃料喷吹装置(310)和气体燃料喷吹装置(320),实现对固体燃料和气体燃料在高炉中喷吹过程的模拟;所述尾气冷却净化单元(400)对高温烟气进行冷却和净化;
所述高温气体产生单元(100)产生的高温高压含氧气体输送至所述高温气体加速单元(200)进行加速,得到的高温高速含氧气体输送至所述喷吹燃料燃烧单元(300),与喷吹的燃料固体和气体燃料接触燃烧,得到的高温烟气进入所述尾气冷却净化单元(400)中冷却并净化;
所述热风输送单元(110)包括燃气输送单元、氧气输送单元以及用于混合燃气和助燃氧气的预混室(113);所述吹氧单元(120)包括燃烧室(121)、安装于所述燃烧室(121)侧壁的第一氧气浓度调节喷枪(122)和第二氧气浓度调节喷枪(123);所述预混室(113)与所述燃烧室(121)连通,所述预混室(113)的侧壁设置点火孔(130),所述点火孔(130)内安装点火装置,对所述预混室(113)内的燃气和助燃氧气进行点火,产生高温高压烟气;所述高温高压烟气进入所述燃烧室(121),与第一氧气浓度调节喷枪(122)和第二氧气浓度调节喷枪(123)喷吹的氧气结合,得到高温高压含氧气体,实现对高炉热风温度和热风的含氧量的模拟。
2.根据权利要求1所述的模拟高炉喷吹燃料燃烧的实验装置,其特征在于,所述喷吹燃料燃烧单元(300)还设置与所述高温气体加速单元(200)连通的燃料燃烧室(330);所述燃料燃烧室(330)侧壁安装若干支热电偶(340),用于检测所述高温高速含氧气体与喷吹燃料燃烧前后的温度;所述固体燃料喷吹装置(310)和气体燃料喷吹装置(320)设置于所述燃料燃烧室(330)的侧壁,实现固体燃料和气体燃料快速均匀输送到所述燃料燃烧室(330)中,与由所述高温气体加速单元(200)输送的高温高速含氧气体接触燃烧,实现高炉喷吹燃料燃烧过程的模拟。
3.根据权利要求1所述的模拟高炉喷吹燃料燃烧的实验装置,其特征在于,所述高温气体加速单元(200)设置依次连通的混合室(210)、喉管(220)和扩张室(230);所述混合室(210)与所述高温气体产生单元(100)的燃烧室(121)连接,所述扩张室(230)连通所述喷吹燃料燃烧单元(300),对所述高温气体产生单元(100)输送的高温高压含氧气体进行加速,得到高温高速含氧气体,实现高炉热风速度的模拟。
4.根据权利要求1所述的模拟高炉喷吹燃料燃烧的实验装置,其特征在于,所述尾气冷却净化单元(400)设置与所述喷吹燃料燃烧单元(300)连通的喷雾除尘冷却室(410);所述喷雾除尘冷却室(410)的侧边上部设置喷雾冷却水管(420)和喷雾冷却喷嘴(430),所述喷雾冷却水管(420)外接冷却水,并与所述喷雾冷却喷嘴(430)连通,实现对高温尾气的冷却;所述喷雾除尘冷却室(410)的末端顶部设置燃烧尾气出口(440),底部设置除尘冷却废液出口(450);所述除尘冷却废液出口(450)将吸附高温烟气中的未燃固体颗粒后汇聚到所述喷雾除尘冷却室(410)底部的废液排出。
5.根据权利要求1所述的模拟高炉喷吹燃料燃烧的实验装置,其特征在于,所述燃气输送单元包括依次连通的燃气通道(111)和燃气喷嘴(112),所述燃气喷嘴(112)延伸至所述预混室(113)内;所述氧气输送单元包括连通的助燃氧气通道(114)、助燃氧气室(115)以及氧气喷嘴(116);所述助燃氧气室(115)同轴设置于所述燃气通道(111)和燃气喷嘴(112)外侧,所述氧气喷嘴(116)同轴设置于所述燃气喷嘴(112)的外侧,以提高燃气和氧气的混合性。
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