[发明专利]一种可移动式侧向轻卡换电站

说明书

本发明公开了一种可移动式侧向轻卡换电站，涉及纯电动轻卡换电技术领域。本发明包括第一换电站、第二换电站和停车换电通道；第一换电站包括移动式侧向换电平台A；第二换电站包括移动式侧向换电平台B；移动式侧向换电平台A和移动式侧向换电平台B分别位于停车换电通道的两侧；停车换电通道的入口处两侧分别设置有用于实时监测轻卡换电站中各项数据的数据监控室和设备区域；设备区域内装配有备用电源及变电柜。本发明通过第一换电站、第二换电站和停车换电通道的作用，具有集成运输、安装便利、可拆卸，提升了纯电式轻卡的换电效率，极大的提高了换电站的使用效率，降低了换电站的建设成本的优点。

技术领域

本发明属于纯电动轻卡换电技术领域，特别是涉及一种可移动式侧向轻卡换电站。

背景技术

随着汽车行业的发展，目前市面上的纯电动轻卡越来越多，而电池的续航能力仍未得到明显的提升，车辆的快速换电成为各整车厂正在研究的重要课题。

中国专利《电动汽车自动换电系统》，公开号为：CN209112152U；本实用新型提出的一种电动汽车自动换电系统，由RGV小车、RGV导轨、升降导轨、升降机、叉取机构和电池架组成，RGV小车位于RGV导轨上，且能在RGV导轨上来回移动，RGV导轨一侧与电池架一侧之间设有升降导轨，升降导轨上设有升降机，所述升降机能沿着升降导轨作上下运动，升降机上设有叉取机构，RGV导轨一侧的出口对准升降机进口，当需要升降电池包时，RGV小车上的电池包通过叉取机构输送到升降机上，升降机沿着升降导轨到达指定的电池架某一层的位置，电池包通过叉取机构输送到电池架上。本实用新型采用RGV小车和电池架的形式，易于拆分和组装，同时具有保护功能，防止意外造成损失；升降机和货叉，可以提高系统运行效率，减少时间的浪费。

而现有换电站对建设成本及换电技术要求颇高，且都为固定式建筑，建设周期长，无法随车辆的需求进行相应的调度。为满足车辆续航能力的需求，有可能会增加车辆的配备电池量；故而存在换电站的使用效率低，换电站的建设成本高的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可移动式侧向轻卡换电站，通过第一换电站、第二换电站和停车换电通道的作用，具有集成运输、安装便利、可拆卸，提升了纯电式轻卡的换电效率，极大的提高了换电站的使用效率，降低了换电站的建设成本的优点；解决了上述指出的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种可移动式侧向轻卡换电站，包括第一换电站、第二换电站和停车换电通道；所述第一换电站包括用于对轻卡的侧向进行换电的移动式侧向换电平台A；所述第二换电站包括用于对轻卡的侧向进行换电的移动式侧向换电平台B；所述移动式侧向换电平台A和移动式侧向换电平台B分别位于停车换电通道的两侧；所述停车换电通道的入口处两侧分别设置有用于实时监测轻卡换电站中各项数据的数据监控室和设备区域；所述设备区域内装配有备用电源及变电柜。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一换电站、第二换电站均采用集装箱式。

作为本发明的一种优选技术方案，所述第一换电站和第二换电站均包括设备控制柜、移动式快速充电桩和抽拉式电池架。

作为本发明的一种优选技术方案，所述数据监控室内连接有监控系统和数据平台，用于对整个轻卡换电站所有设备运行状态进行实时监控，以及对各设备进行远程操控和紧急制动。

作为本发明的一种优选技术方案，所述停车换电通道上铺设安装有引导轨道；所述停车换电通道上固定安装有四轮定位装置；所述停车换电通道上固定安装有位置传感器；所述停车换电通道的顶部上铺设有遮雨棚；所述停车换电通道上铺设安装有减速带。

作为本发明的一种优选技术方案，所述移动式侧向换电平台A和移动式侧向换电平台B中的导轨上均装配有用于左右移动的双向导轨。