[发明专利]多车载屏幕设备互联控制方法、设备及存储介质

说明书

本发明公开一种基于网联汽车的多车载屏幕设备互联控制方法,主控屏幕设备定时广播发送设备发现请求指令，从控制屏幕设备应答，创建设备控制表并实时维护，主控屏幕设备向设备控制表中的从控制设备发送“主从模式”控制指令，将各从控制屏幕设备设置为默认的主从控制模式状态，各从控制屏幕设备回复应答确认当前控制状态为主从模式，主控设备基于设备控制表实施对整车屏幕控制设备的控制和切换，基于用户使用需求及不同的使用场景将车载屏幕控制设备的模式控制设置并切换为：主从模式、分布模式、独立模式、反向控制模式、单机模式。通过主控制设备实现各屏幕的分类管理及协同显示，以提升车内多屏幕设备的使用效率和智能化水平。

技术领域

本发明涉及车联网技术，具体是车辆内多个设备屏幕之间的相互连接和控制，便于车内乘员更好的使用车内电子设备。

背景技术

在汽车智能化和网联化浪潮下，汽车智能座舱行业技术革新日新月异。汽车内屏幕显示设备由最早的单行数字显示已经演变到现在的智能座舱多屏显示。随着汽车智能座舱的不断向前发展，车内屏幕显示设备将越来越多，也越来越智能。

技术的发展总是需要先进的控制方法配套演进。随着车内显示屏幕设备的增多，如果不能进行有效的控制和管理，就无法将各个屏幕使用价值发挥到最大化，带来很多显示资源的浪费。对汽车用户而言，他们可能花了更多的金钱反而在使用中带来了诸多不便，让设备功能显得更加繁琐而不可控。

因此，智能座舱显示需要一套有效的控制方法，既能支持车内多个屏幕进行多位置的分布式布置，又能对这些屏幕进行有效的管理和显示。这样既让屏幕显示资源得到有效利用又能为用户带来更加简单便捷的操作使用。

公开号CN 113296658A，名称“多屏交互控制方法、系统和电子设备”。公开根据响应于屏幕新接入时传递的第一回调消息，获取新接入屏幕的设备标识；根据所述新接入屏幕的设备标识，控制图形引擎创建相应的图形引擎实例；将所述图形引擎实例的标识传递至已创建的主交互业务引擎实例，使得所述主交互业务引擎实例派生出一个与所述新接入屏幕对应的从交互业务引擎实例；记录所述主交互业务引擎实例和所述从交互业务引擎实例的主从关系。采用上述方案可以提高多屏交互技术的通用性。 结合核心业务引擎输出的核心业务数据、交互业务引擎输出的交互业务数据和图形引擎输出的图形数据，所述新接入屏幕对应的从交互业务引擎实例控制所述新接入屏幕对应的图形引擎实例将对应的核心业务信息、交互业务信息和图形元素输出至所述新接入屏幕。

该专利公开的技术不适用于车载网络环境，也不适用与车辆内部间的屏幕控制使用场景。

发明内容

本发明针对现有技术中存在的上述问题，提出一种基于网联汽车多屏幕分布式布放和多模式控制的方法。该方法主要是用于管理和协同显示车内多个屏幕设备，以满足不同场景下汽车用户的使用要求。

本发明解决上述问题的技术方案是，将汽车中控设备作为其他所有屏幕设备的主控设备，可以进行控制指令的分发和控制策略的决策，其他屏幕设备则作为从控制设备，接受主控设备的控制要求和指令。

本发明提出的一种基于网联汽车的多车载屏幕设备互联控制方法,主控屏幕设备定时广播发送设备发现请求指令，根据收到的从控制屏幕设备应答，创建设备控制表并实时维护，主控屏幕设备向设备控制表中的从控制屏幕设备发送“主从模式”控制指令，将各从控制屏幕设备设置为默认的主从控制模式状态，各从控制屏幕设备回复应答确认当前控制状态为主从模式，主控屏幕设备基于设备控制表实施对整车屏幕控制设备的控制和切换，基于用户使用需求及不同的使用场景将车载屏幕控制设备的模式控制设置并切换为：主从模式/分布模式/独立模式/反向控制模式/单机模式。

进一步优选，当设备控制表中有新的设备加入，主控屏幕设备下发主从控制模式指令，新加入从控制屏幕设备状态完成更新为主从控制工作模式，主控屏幕设备根据需求重新发送新的控制模式指令，从控制屏幕设备根据新的指令进行设备状态更新，同时更新控制列表。