[发明专利]一种基于服务资源供需平衡的机场终端区容量预测方法

权利要求书

1.一种基于服务资源供需平衡的机场终端区容量预测方法，其特征在于：包括如下步骤：

步骤一、构建飞行任务服务概率矩阵：

式中，S_i表示航空器选择第i条航线的概率，I_i,k表示第k类航空器占第i条航线总服务架次的比例，p_ik表示第i条航线的第k类航空器占终端区的总服务架次的比例；

步骤二、计算各类航空器在不同航线中的飞行期望值；

步骤三、计算终端区中需求服务时间预期值；

步骤四、计算预计最大可供给服务时间长度；

步骤五、构建终端区容量计算模型；

步骤六、对终端区容量计算模型进行修正，得到基于服务资源供需平衡的终端区容量的计算模型。

2.根据权利要求1所述的一种基于服务资源供需平衡的机场终端区容量预测方法，其特征在于：按如下公式计算各类航空器在不同航线中的飞行期望值：

式中，表示第k类航空器在第i条航线中的飞行期望值，f_i^k表示在第i条航线上进行飞行服务的第k类航空器，分别表示在第i条航线上进行飞行服务的第k类航空器进入、离开终端区时刻。

3.根据权利要求1所述的一种基于服务资源供需平衡的机场终端区容量预测方法，其特征在于：按如下公式计算终端区中需求服务时间预期值E(T_i^k)：

E(T_i^k)＝∑p_ikT_i^k

式中，p_ik表示第i条航线的第k类航空器占终端区的总服务架次的比例，T_i^k表示第k类航空器在第i条航线中的飞行期望值。

4.根据权利要求1所述的一种基于服务资源供需平衡的机场终端区容量预测方法，其特征在于：按如下公式计算预计最大可供给服务时间长度T_ser：

T_ser＝s_maxT_cal

式中，s_max为管制员繁忙情况下能安全处理的航空器最大数量，T_cal为容量计算时间长度。

5.根据权利要求4所述的一种基于服务资源供需平衡的机场终端区容量预测方法，其特征在于：T_cal取值为60分钟。

6.根据权利要求1所述的一种基于服务资源供需平衡的机场终端区容量预测方法，其特征在于：终端区容量计算模型用下式表示：

T_ser≥E(T_i^k)Capacity

式中，T_ser为预计最大可供给服务时间长度，E(T_i^k)为终端区中需求服务时间预期值，Capacity为机场终端区容量。

7.根据权利要求6所述的一种基于服务资源供需平衡的机场终端区容量预测方法，其特征在于：基于服务资源供需平衡的终端区容量的计算模型为：

uT_ser＝E(T_i^k)Capacity

式中，u为利用系数，表示单位时间内终端区同时接受服务的航空器数量不超过繁忙情况下安全处理的数量的时间概率。

8.根据权利要求7所述的一种基于服务资源供需平衡的机场终端区容量预测方法，其特征在于：u取值为0～1。

9.根据权利要求7所述的一种基于服务资源供需平衡的机场终端区容量预测方法，其特征在于：按如下公式计算管制员繁忙情况下能安全处理的航空器最大数量s_max：

式中，T_cal为容量计算时间长度。