[发明专利]一种GPF压差传感器取气管路结构在审

专利信息
申请号: 202210333946.4 申请日: 2022-03-31
公开(公告)号: CN114705350A 公开(公告)日: 2022-07-05
发明(设计)人: 陈龙 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: G01L13/00 分类号: G01L13/00;G01L19/06;F01N3/021
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 gpf 传感器 管路 结构
【权利要求书】:

1.一种GPF压差传感器取气管路结构,包括汽油机颗粒捕集器本体、设在汽油机颗粒捕集器本体上的压差传感器第一取气管(4)和压差传感器第二取气管(5),其特征是:所述汽油机颗粒捕集器本体包括GPF筒体(1)、设在筒体内的陶瓷芯体(10)和连接在筒体前端的前端锥(2)和连接在筒体后端的后端锥(3);在靠近所述陶瓷芯体(10)的边缘设置有沿轴向的贯通孔(101),在所述前端锥(2)的锥面上设有第一焊接孔(21)和第二焊接孔(22);所述压差传感器第一取气管(4)的一端穿过前端锥(2)的第二焊接孔(22)伸入GPF筒体(1)内、另一端与第二焊接孔(22)配合并焊接固定;所述压差传感器第二取气管(5)的一端穿过前端锥(2)的第一焊接孔(2)伸入GPF筒体(1)内,并穿过所述陶瓷芯体(10)上的贯通孔(101)到后端锥(3),所述压差传感器第二取气管(5)的另一端与第一焊接孔(21)配合并焊接固定。

2.根据权利要求1所述的GPF压差传感器取气管路结构,其特征是:还包括设在GPF筒体(1)和陶瓷芯体(10)之间的密封套(11),所述密封套(11)为圆筒形且带筋的金属构件。

3.根据权利要求1或2所述的GPF压差传感器取气管路结构,其特征是:所述压差传感器第二取气管(5)与陶瓷芯体(10)上的贯通孔(101)过盈配合。

4.根据权利要求1或2所述的GPF压差传感器取气管路结构,其特征是:所述压差传感器第一取气管(4)和压差传感器第二取气管(5)均为耐高温的不锈钢管。

5.根据权利要求1或2所述的GPF压差传感器取气管路结构,其特征是:所述前端锥(2)套在GPF筒体(1)一端,后端锥(3)套在GPF筒体(1)的另一端,并通过焊接固定。

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