[发明专利]一种道路桥梁工程用的建筑桁架结构在审
申请号: | 202210335121.6 | 申请日: | 2022-03-31 |
公开(公告)号: | CN114481813A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 孙钦军 | 申请(专利权)人: | 孙钦军 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00;E01D6/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250000 山东省济南*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁工程 建筑 桁架 结构 | ||
1.一种道路桥梁工程用的建筑桁架结构,其特征在于,包括:第一连接头(1)、第二连接头(2)、第三连接头(3)、横向连接架(4)、竖向连接架(5)、斜连接架(6)和纵向连接架(7);
所述第一连接头(1)的左右两端、下端与前端或后端分别设有连接插头A(101),连接插头A(101)外端为正方筒结构,并设有两组相对的插孔A(1011),第一连接头(1)的顶侧还设有肋板架(102),所述第二连接头(2)的左右两端、上端与前端或后端分别设有连接插头B(201),连接插头B(201)外端也为正方筒结构,并设有两组相对的插孔B(2011),所述第三连接头(3)的前后两端与下端或上端分别设有连接插头C(301),连接插头C(301)外端也为正方筒结构,并设有两组相对的插孔C(3011),两组所述第一连接头(1)之间、第二连接头(2)之间通过横向连接架(4)连接,两组第一连接头(1)之间还通过一组第三连接头(3)过渡连接,且一组第三连接头(3)与两组第一连接头(1)之间分别纵向连接架(7)相连,两组第二连接头(2)之间还通过一组第三连接头(3)过渡连接、且一组第三连接头(3)与两组第二连接头(2)之间分别纵向连接架(7)相连,所述第一连接头(1)与第二连接头(2)之间通过竖向连接架(5)相连, 横向连接架(4)与纵向连接架(7)之间还连接有斜连接架(6)。
2.如权利要求1所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构,其特征在于:所述连接插头A(101)、连接插头B(201)、连接插头C(301)的外端宽度分别为第一连接头(1)、第二连接头(2)、第三连接头(3)上对应连接位置宽度的1/2。
3.如权利要求1所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构,其特征在于:所述横向连接架(4)为长方筒结构,其内部两端设有内肋板A(401),其一侧中间连接有两组斜插头A(402),两组斜插头A(402)朝向不同,并与横向连接架(4)之间呈45°,两组斜插头A(402)的外端均为正方筒结构,并设有两组相对的插孔D(4021),上端还设有一组缺口A(4022),且斜插头A(402)的外端宽度为对应连接位置宽度的1/2。
4.如权利要求3所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构,其特征在于:所述竖向连接架(5)也为长方筒结构,其内部两端设有内肋板B(501)。
5.如权利要求4所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构,其特征在于:所述斜连接架(6)也为长方筒结构,底部为开放状结构,其内部两端以及中间分别设有内肋板C(601),且两端的内肋板C(601)外端还设有竖插块(6011)。
6.如权利要求5所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构,其特征在于:所述纵向连接架(7)也为长方筒结构,其内部两端设有内肋板D(701),其两侧中间分别连接有斜插头B(702),两组斜插头B(702)的朝向也不同,并与纵向连接架(7)之间呈45°,两组斜插头B(702)的外端均为正方筒结构,并设有两组相对的插孔E(7021),上端还设有一组缺口B(7022),且斜插头B(702)的外端宽度为对应连接位置宽度的1/2。
7.如权利要求6所述道路桥梁工程用的建筑桁架结构,其特征在于:所述横向连接架(4)、竖向连接架(5)、斜连接架(6)与纵向连接架(7)的两端分别穿插有两组相对的调节插架(8),所述调节插架(8)由穿插端与外侧的调节端组成,调节插架(8)的穿插端为L型柱结构,分别穿入到横向连接架(4)、竖向连接架(5)、斜连接架(6)与纵向连接架(7)内侧套装有弹簧(802),并连接有圆卡板(801),且穿插端的内侧末端还为楔形结构,调节插架(8)的调节端为直筒结构,并连接有限位圆板,分别设在横向连接架(4)、竖向连接架(5)、斜连接架(6)与纵向连接架(7)外侧,并与穿插端的外侧端固定相连。
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